油罐車醜聞未解決 大陸平台下架貨車軌跡查詢功能

前幾日，新京報揭露中國部分油罐車在運送完工業液體後，在未經清洗的情況下，再次用於運輸食用油，該行為等同與「投毒」，引發了社會廣泛關注和對食品安全的擔憂。正當此時，貨運平台「發貨幫」突然下架了貨車軌跡查詢功能，引起了大陸網友的熱議和嘲諷 「問題解決了」。

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據中央社報導，在此前之前，發貨幫APP的貨車軌跡查詢功能在調查油罐車混裝事件中發揮了重要作用，被稱為調查的「天眼」。通過該功能，媒體能夠追蹤到涉事油罐車的行蹤以及部分食用油的流向。

7月2日油罐車混裝醜聞爆發，一周以後（9日），中國國務院食品安全委員會辦公室宣布，與相關部門成立聯合調查組，調查油罐車混裝事件。但在事件的調查結果尚未出爐之際，發貨幫突然宣布貨車軌跡查詢功能下架。

7月10日發貨幫APP顯示：「貨車定位功能升級維護中，後台暫時無法使用及查詢，請您理解！如頁面有恢復您再使用。」

面對媒體詢問，發貨幫客服人員表示，目前無法確定查詢功能何時能夠恢復。

油罐車醜聞

7月2日，新京報獨家披露油罐車混裝醜聞，引發了社會的廣泛關注和食品安全憂慮。根據新京報提供的車牌號碼，媒體在貨運平台上查到大量油罐車的軌跡數據，並據此梳理出多家涉事企業。

據報導，媒體根據平台數據調查了涉事油罐車半年的行蹤，其中一輛涉事車輛曾在廣東、陝西等多家食用油企業卸貨，包括武漢和咸陽的金龍魚工廠；另有河北物流集團金屬材料有限公司也牽涉其中。隨着調查的深入，越來越多的企業被牽扯進來。

網友留言

發貨幫突然下架貨車軌跡查詢功能的消息傳出後，引起了大陸網友的廣泛討論和嘲諷。許多人在微博上表示，「問題解決了」，並形容這一舉措「深具中國特色」，「軌跡都沒有了，一切都沒發生過似的」，「既得利益集團開始反撲」。

發貨幫簡介

發貨幫成立於2021年6月，是一個聚合貨主和貨車司機的平台，主要撮合交易。貨主可以付費查詢某輛貨車的行車軌跡和運單情況，最長追溯期可達半年。由於「問題油罐車」事件的發酵，7月9日該功能被大量訪問，發貨幫緊急限制查詢需求，並對數據來源、數據用途以及授權做出了要求。7月10日，發貨幫下架了貨車軌跡查詢功能。

對於貨車的貨運軌跡是否應該公開，物流行業專家表示，數據本身是保密的，但貨主應該被允許付費獲取這些數據，因為貨主有權了解貨物的行蹤，隨時掌握貨物的狀態。