作為當代夢幻般的豪華郵輪項目，卻因為一場「武漢肺炎」變得像噩夢一般，並依然不知道何處是盡頭。根據最新消息，豪華郵輪「鑽石公主」號被發現感染了「武漢肺炎」後，截至2月13日，已經有218人確診武漢肺炎，除確診的之外，所有乘客被隔離在郵輪上。而另外三艘正在海上航行的豪華郵輪均不斷遭到各國的「禁止靠岸令」而不得不在海上漂泊，直到2月13日，才有了靠岸的機會。
陷入困境的「鑽石公主」號
隸屬英國公司的「鑽石公主」號郵輪1月20日自日本橫濱出發後，航程規劃為1月22日掛靠日本鹿兒島、25日香港、27日越南峴港、28日越南下龍灣、1月31日基隆、2月1日日本那霸，並預計於2月4日返抵橫濱。
很不幸的是，香港一位80歲老翁1月17日由香港搭飛機到日本東京，1月20日於橫濱港登上郵輪「鑽石公主」號，並於1月25日在香港下船，結果5天後出現發燒症狀於香港就醫，2月1日，被確診是「武漢肺炎」病患。
當郵輪在2月4日返抵橫濱後，遭到日本防疫人員的攔截，並上船對乘客進行健康檢查，「鑽石公主」號上有3700多位乘客和船員，從2月5日開始，幾乎每天都發現有人呈現陽性反應。截至2月13日，已經有218人確診「武漢肺炎」，被送往醫院醫治。
「鑽石公主」號郵輪成為了大陸境外感染「武漢肺炎」最多的地方。除確診的之外，剩餘的船員與遊客全部被隔離在郵輪的船艙內，不能離開郵輪，他們開始了漂流於孤島上般的隔離生活。
據消息稱，目前「鑽石公主」號上的感染人員尚未出現死亡病例，但有4名60多至70多歲的男性處於重症狀態，其中3人是日本人，2人已送入深切治療部，2人要用儀器輔助呼吸。被確診的人員中，6人是船員，一位是曾登船作檢疫的日本檢疫人員。
滯留在船上的遊客生活十分不自由，雖然可以到甲板上去，但是有時間限制，大約在1小時左右。每個人都要求戴口罩，放風時，每位乘客與其他乘客之間要保持兩米的距離。 為了方便乘客，船上增加了無限WIFI，可以上網，也可以用手機和外界通話。
按照規劃，所有人一直到本月19日為止都必須待在船上接受隔離觀察。
三艘郵輪在海上漂泊
與此同時，正在航行中的另外三艘郵輪也因為「武漢肺炎」的困擾，以致無法靠岸，被迫在海上漂泊。
1）「世界夢」號（World Dream）是星夢郵輪旗下的一艘豪華郵輪。
1月24日在廣州替換遊客後開始新的旅程，2月2日，郵輪停靠香港後啟程去台灣高雄，但2月3日，廣東省疾病預防控制中心通知星夢郵輪公司，在廣州下船的遊客中發現4位「武漢肺炎」的感染者，結果，基於14天的病毒潛伏期未過，台灣當局拒絕該郵輪靠岸，2月5日，郵輪不得不回到香港，並停泊在啟德郵輪碼頭，船上約有1,800多名乘客全部留在船上。
2月9日，香港衞生署衞生防護中心指全部的乘客與船員已接受病毒測試，結果全部均屬陰性，船員及乘客於下午5時半下船。
2）「寶瓶星」號（SuperStar Aquarius）是隸屬麗星郵輪旗下的一艘郵輪。
2月4日，「寶瓶星」號自基隆港出發，途經日本那霸，原定2月7日返回基隆港。船上載有2500名旅客和工作人員人，旅客當中有40餘人有中港澳旅遊史。由於郵輪「鑽石公主」號及「世界夢」號均發現有確診「武漢肺炎」患者，2月6日，台灣中央流行疫情指揮中心宣布自即日起禁止任何國際郵輪靠泊台灣港口，「寶瓶星」號也只能停留在日本那霸外海。
在不斷的溝通之後，2月8日，台灣當局同意郵輪停靠基隆碼頭，對所有船上人員作檢測，未發現「武漢肺炎」患者，決定讓船上中華民國籍人員與大陸配偶可進行自主居家隔離14天，外籍旅客則被安排由機場出境。
3）「威士特丹」號（MS Westerdam）是隸屬荷美郵輪公司的一艘郵輪。
依照原定行程，「威士特丹」號2月1日從香港出發，途經菲律賓、台灣、日本、韓國、日本，最後在2月16日抵達上海。船上一共有1,455名乘客、802名組員。倒霉的是，當「鑽石公主」號出現病患者後，菲律賓當局立即禁止該船在2月3日停靠菲律賓，在接下來的日子裡，「威士特丹」號成為不受歡迎的對象，接連遭到日本、台灣、菲律賓、泰國和美國關島等拒絕，均不允許其靠港。
1月13日，「威士特丹」號終於獲准停靠柬埔寨施亞努市，終結近兩周的海上漂泊。
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