RACQ的新數據顯示，昆州的鄉鎮地區發生最多致命車禍。在1月1日至7月31日期間，Nanango記錄了13宗道路死亡事故，其次是Mirani（10宗）、Burdekin（9宗）和Condamine（7宗）。
據信使郵報報道，助理專員Ben Marcus說，儘管昆州的道路死亡人數「普遍下降」，但最近的極端天氣卻造成了死亡人數增加。他表示，從2012年到2021年，7月至9月「一直」是道路死亡人數最高的季度。
在這九年期間，7月至9月占所有道路死亡人數的27.4%，其次是10月至12月（25.2%）、4月至6月（24.7%）和1月至3月（22.8%）。
Marcus說：「（駕車族）在這個季度發生致命車禍的機率比聖誕節過後的返鄉高峰還要高5%。」他表示，可能這是因為人們都喜歡在春天自駕旅行，對道路不熟悉又駕遠程的關係。他還透露，由于越來越多人在洪水中駕駛，到年底的死亡人數或會增至300人。
Marcus提醒道，雖然看起來7月至9月是一年中最適合開車的時節，但從統計學來看，它反而是最危險的。他說，潮濕的夏天即將到來，司機須避免在淹水時開車。
RACQ交通和安全工程經理Gregory Miszkowycz表示，有太多的人在鄉鎮道路上失去生命。他說：「不幸的是，昆州正創下了近十年來最糟糕的公路死亡記錄。」
Miszkowycz說：「鄉鎮道路的死亡人數增加，部分原因是這些道路是高速路，而且往往缺乏安全設計功能，可以防止碰撞或在發生碰撞時降低傷害的嚴重性。」
「我們需要拓寬道路、加寬中心線、設置中間的安全屏障、在路邊設置清晰的安全屏障、在十字路口設置受保護的轉彎車道，以及增加超車車道和休息區。」Miszkowycz說。
Miszkowycz提醒司機， 必須確保自己沒有疲勞、分心、超速、不系安全帶，以及受藥物或酒精影響的情況下駕駛。
本文由看新聞網原創、編譯或首發，並保留版權。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
