法國外長塞茹爾內正在北京訪問,名義是為了慶祝法中建交60周年,其重大使命旨在中國國家主席習近平五月訪法前努力降低法中在重大問題上的分歧,一是俄羅斯侵烏問題;二是中歐貿易關係緊張問題,兩者均與法國的重大戰略息息相關。
法國需要中國在俄羅斯問題上表明態度,利用其影響力勸告莫斯科撤兵,而在西方相當孤立的中國,則希望利用法國的「獨立」立場,進一步拉攏歐盟,強化雙邊經濟關係,減弱美國「脫鈎」威脅的巨大壓力。
不過,在慶祝中法建交60周年表面友好和氣的氣氛下,外交爭執和貿易糾紛正在聚積,法國費加羅報認為,這無疑是籠罩在習近平法國之行的濃重陰影。幾小時前,法國外長塞茹爾內與中國外長王毅在釣魚台國賓館會談時,直接呼籲中國向俄羅斯傳達信息,使後者從烏克蘭撤兵。
巴黎當局的用意很清楚,2021年普京發動所謂對烏「特別軍事行動」前夕,與「老朋友」習近平在北京達成了「中俄合作無上限」共識。既如此,法國外長特別堅持,中國應在「尊重烏克蘭獨立和領土完整」方面發揮關鍵作用。儘管中國政府從未譴責過俄羅斯侵烏,甚至在不要求尊重烏克蘭領土完整的情況下主張和談。
這也是法方對中國特使李輝某種形式的反駁,這位特使上個月在訪問莫斯科之後,在布魯塞爾、巴黎以及柏林呼籲歐洲停止向基輔提供武器。在馬克龍訪問北京一年後,法國外長在北京呼籲 實現「有利於烏克蘭的力量平衡」,這表明了法國與亞洲巨人之間仍然存在着巨大的鴻溝。
此間媒體分析,烏克蘭問題毫無疑問是預料中的習近平五月訪法的重大議題。法國外長在北京的姿態,與法國總統馬克龍對烏戰的姿態相輔相成,馬克龍從來沒有像今天這樣表達得別無選擇:「我們的基本立場,只能讓俄羅斯在烏克蘭失敗」,法國有分析評論,總統以基輔國防衛士的姿態出現。
然而中國的親俄立場成了法中關係的難點。北京尚未確認習近平自2019年以來對法國的首次訪問,與此同時繼續公開迴避烏克蘭問題,寧願使用幾十年不變的說辭,呼籲法國堅持其 「戰略自主權」,步戴高樂將軍的後塵。
中法建交60周年之際,中共政權不斷強調,戴高樂將軍曾於1964年承認人民共和國,以更好地與美國保持距離。北京對歐洲對其日益強硬的立場感到擔憂。王毅對法國外長強調,兩國必須 「共同努力」,成為 「混亂 」世界中的穩定之 「錨」。
中國官媒幾乎隻字不提法國外長塞茹爾內繼前外長科隆納不到六個月前訪問中國後的第二次來訪,但是隸屬於中國人民解放軍的『中國國防報』在其來訪的當天發表了一篇文章,對愛麗舍宮的外交活動進行了抨擊:「擴大法國核威懾力量的使用範圍 」會帶來 「全球局勢升級 」的 「危險「,這是針對法國總統馬克龍不久前表示他已準備好使用 「打擊力量 」來保衛歐洲而來的。
除了烏克蘭問題,中歐貿易緊張關係是深化中法關係的另一大絆腳石。電動汽車這一戰略問題是布魯塞爾和北京之間對抗的主題。塞茹爾內周一在北京說,「脫鈎並不可取「,但呼籲經濟交流 「再平衡」,而歐盟長期以來一直批評世界工廠的不公平做法。
在法國的鼓動下,歐盟委員會於 10 月份對中國汽車製造商展開了調查,並可能在未來幾個月內以涉嫌非法補貼為由採取制裁措施。作為報復,中國政府於今年1月對歐洲進口的酒類展開調查,矛頭直指法國奢侈品行業皇冠上的明珠–干邑。北京藉此希望馬克龍向馮德萊恩施壓,以軟化歐盟委員會在電動汽車問題上的立場。
在外國投資者紛紛撤離中國之際,王毅則對法國同行發誓說,中國 「對歐洲來說是機遇,而不是風險」。在中國經濟增長全面放緩、在美國關閉大門之時,北京當局正在設法維持進入其第二大貿易夥伴市場的機會,這個市場對其技術升級同樣極其重要。
此間輿論認為,習主席的對法訪問將是一次並不輕鬆的訪問,文化和氣候是兩道屏風,烏克蘭和電動車,是重中之重。
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