經濟疲軟與銷量大跌 本田中國在一年內裁員5000人

劉悅
2024-09-12
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本田汽車(官網截圖)

近年,中國經濟持續下滑,日本本田汽車在華兩家工廠相繼啟動裁員模式。繼上一次裁員3000人後,東風本田於近日宣布將裁員近2000人,同時稱未來可能進一步擴大裁員規模。讓外界大為關注的是,由於裁員採取自願方式且賠償條件較為優厚,部分員工甚至出現「積極爭取被裁」等狀況。有網友評價,與其他大陸企業被裁員工茫然無措相比,極具諷刺意味。

據界面新聞報導,本田在中國的兩家合資企業分別為「廣汽本田」和「東風本田」。 由於汽車銷售在中國市場表現持續低迷,本田計劃通過關閉工廠等措施,將在華燃油車年產能縮減30%,從149萬輛減少到100萬輛,是日本車企在華減產幅度最大的企業。

2023年12月,廣汽本田率先啟動裁員,涉及900人,這是自25年以來首次進行的大規模裁員。今年5月,廣汽本田再次裁員,人數超過2000人。廣汽本田在兩次裁員中合計約3000人。

近日,東風本田宣布將裁員近2000人。也就是說,在不到一年的時間裡,本田在大陸共計裁員約5000人。

另外,報導還稱,本田計劃在2024財年(2024年4月至2025年3月)通過廣汽本田的裁員及自然離職,總共裁減約3000名員工。不過,這一數字並不包括東風本田,而東風本田的裁員規模可能進一步擴大。

讓外界關注的是,東風本田與廣汽本田一樣,採用的是「主動離職」的裁員方式。東風本田員工確認,該廠提供了近2000個自願離職的名額,主要面向生產線工人,賠償方案為「N+3」,即工作年限加兩個月工資和一個月獎金。由於賠償條件優厚,部分員工積極申請裁員名額。

報導稱,早在今年7月,東風本田便開始統計自願離職的情況,並於8月底分批實施大規模裁員。不過,目前裁員尚未波及生產部門以外的員工。

對於大規模裁員一事,東風本田於9月10日回應稱,此次人力「優化」旨在提升企業運營效率,加快戰略轉型,主要針對生產領域,採取自願離職的方式,提供合理的補償方案。根據員工反饋,許多離職員工對補償方案表示滿意。

實際上,東風本田早在7月26日便宣布,其位於武漢的第二工廠生產線將於今年11月暫停生產。

儘管本田在中國市場的銷量持續下滑,但在全球市場卻表現亮眼。本田在4月至6月的合併營業利潤創下歷史新高,這得益於美國市場混合動力車型銷量的強勁增長,本田汽車在該期間的總銷量同比增長3%,且單月銷量已連續16個月實現增長。

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