中國農曆新年長假結束，在外遊覽的旅客早已返回家中。但近日卻傳出大量遊客被滯留在海南三亞，被迫高消費的消息。有遊客稱，他們無法承受瘋漲到上萬元（人民幣，下同）的機票，也無法順利買到離島的船票。
據中央社報導，日前有消息傳出，現在海南離島的船票很難買，很多人都搶不到。為了搶票「代搶船票」被炒到2000元，相較於原本300元的價格，上漲了接近7倍。
有遊客稱，他們一家五口在三亞玩了幾天想回烏魯木齊，打開訂票軟件才發現一張機票需要1萬9千多，近10萬元的機票讓他們無法承擔；想買船票離開，發現根本買不到票，只能被困島上。
報導稱，據查詢，18日以前三亞飛鄭州的機票已全面售罄，19日經上海轉機的機票全面突破9000元，少量商務艙余票也高達約1萬2000元。
到海南自駕游的旅客也遭遇困難，根據往年的經驗，開車到海南度假的遊客，可以通過渡輪將車託運回家。但今年卻被當地告之，基於運力考量， 3月5日之前不承運轎車，形同「禁止」自營託運公司的服務。
據海口市官方消息，截至19日上午7時，卡在新海港港區等待的小客車約3000輛，疏運需逾5小時；港外各待渡輪場的小客車約5200輛，疏運需逾9小時。
有託運業者表示，2月15日之後，許多想要託運「汽車」遊客下單（人車分離），但由於當地政府的通知，「我們只能如實告訴他們，訂單能接，但車要3月後才能運走」。
在旅客們焦慮的同時，「超8萬遊客滯留每天『被迫』高消費」成為微博熱議話題，大量網友指責海南故意拉低過海效率，「堵」客留島，迫使遊客花錢消費。
一時間，「三亞『關門打狗』讓滯留遊客『狂爆金幣』」、「海南不是你想來就來，想走就能走」、「你住得起三亞的飯店，卻買不起回程的票」、「三亞好樣的，果然不坑窮人」等言論充斥網絡，「三亞強制留客」的行為更是引發熱搜。
但截止目前為止，海南的相關部門並未出面解釋。
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