中國經濟遇難關 「三駕馬車」全歇菜

外貿出口是中國經濟增長和積累外匯的主要途徑，也是拉動中國經濟增長的「 三駕馬車」之一。1月25日，中國商務部官員稱，外貿面臨前所未有的壓力。

中國國務院新聞辦1月25日舉辦記者會，中國商務部外貿司長李興干稱，一些國家快速退出刺激措施恐傷害中國的出口，今年中國對外貿易情勢十分嚴峻，「穩增長的困難和壓力前所未有」。

李興干也提到，發達國家推動製造業回流的努力、節節上升的原材料價格、物流塞港，以及芯片等關鍵零組件的短缺也是一個威脅。

李興干說：「我們的外貿企業，特別是中小微外貿企業綜合成本明顯上升，經營風險和壓力處於高位。所以，這些企業表現出來的問題就是『有單不敢接』『增收不增利』」。

從中國商務部官員的表態來看，中國外貿前景堪憂。

目前，各國生產力的恢復、中國疫情的反覆以及對外關係緊張，在這「三座大山」重壓之下，中國外貿增長勢頭趨於放緩。

隨着東南亞等周邊國家的生產力不斷恢復，在疫情期間轉移到中國的訂單逐漸回流到這些國家。由於這些國家的人工成本低於中國，一些勞動密集型產品的生產已經從中國轉移。

中國經濟更多的是依靠出口貿易並賺取外匯，因此經濟學界經常稱拉動經濟的「三駕馬車」是：出口、投資和消費。

拉動經濟增長的出口、投資和消費全面放緩，也意味着中國GDP（國內生產總值）的成長率也進一步下降。

中國總理李克強1月10日主持國務院常務會議，對於中國經濟的表述發生變化，稱「當前經濟運行處於爬坡過坎的關口」。

1月10日，野村證券中國首席經濟學家陸挺在最新報告中稱，綜合考慮各種因素，今年中國更宜設置「5%左右」這個更有彈性的GDP增長目標；若目標設定在「5%以上」或「5.5%左右」，需要經濟增速在年初就出現大幅反彈，但這樣的可能性已經很小。