近期，美国电动车制造商特斯拉一直处在中国舆论的风口浪尖上。在此之前，作为一个美国品牌，特斯拉以“保护用户的隐私”为由，一直不愿意在中国设立数据中心，也不愿意公开用户的行车数据。但在5月25日，特斯拉宣布，在中国建立数据中心，这也意味着自此以后，在中国市场上购买特斯拉的用户的信息在中国政府面前是完全透明的。特斯拉的决定引发舆论哗然，外界认为特斯拉给外企立下不良先例。
5月25日，美国电动车厂商特斯拉在其官方微博宣布，特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。
特斯拉还称，特斯拉将向车主开放车辆信息查询平台。为了让智能汽车有序长远发展，特斯拉将尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作，确保数据安全。
特斯拉“被迫”在中国成立数据中心？
作为一个美国品牌，此前特斯拉以“保护用户的隐私”为由，不愿意在中国设立数据中心，即使在“刹车失灵”事件之后，特斯拉也不愿意公开用户的行车数据。
但近期，特斯拉被中国舆论推上了风口浪尖，多次成为官媒和舆论围剿的目标。
今年3月，中国当局出台规定，禁止所有特斯拉汽车进入军方设施，理由是担心车载摄像头记录的画面有可能会被上传到美国境内的服务器。中国还以国家安全为理由，限制军人，政府人员，及国企员工驾驶特斯拉汽车。
4月中旬，上海车展发生特斯拉车主抗议事件，引发轩然大波。之后，中国各地频传特斯拉车出现各种“事故”。与此同时，中国多地传出，不允许特斯拉车上高速。
5月，中国互联网信息办公室颁布新规，禁止制造商未经许可把用户个人信息和行车数据传至境外。
因此外界认为，特斯拉顶不住中国政府施加的压力，妥协了，“被迫”在中国成立数据中心。
对于特斯拉终于同意在中国成立数据中心一事，中国媒体以“天亮了”来形容。同时称，虽然此前特斯拉的态度一直强硬，不肯公开用户数据。但是在中国就要遵守中国的规则，就像当年的苹果公司一样，曾经那么强硬，最后也在中国成立了数据中心，并称如果特斯拉一直强硬，不肯“妥协”，那么特斯拉绝对没有“好果子”吃。
由政府掌控数据 特斯拉用户无隐私
自由亚洲电台援引台湾国防安全研究院网络安全与决策推演研究所所长曾怡硕称，中国政府要求数据存储本地化，是为了掌控、监控国民的行为。他提醒在中国境内的外商，外管，外国官员等外国人，如果使用特斯拉在中国制造的电动车，通过车载通讯，他们的数据也会进入到中国的数据中心。警告他们在做事之前，一定要考虑到这一点。
哈德逊研究所高级研究员余茂春（Miles Yu）指，特斯拉碰上的正是中国政府的惯用剧本——典型的“诱饵与转折（bait-and-switch）”，即以初步的税收优惠和监管措施吸引你进入中国；一旦上钩，在中国取得了初步的成功，中国当局就会毫不犹豫地利用其在中国的投资作为一种杠杆，直接或微妙地迫使它们遵守一系列要求。
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