墨尔本当局对电动滑板车供应商实施新禁令，限制在中央商务区运营。墨尔本市议会在 8 月份决定撕毁与电动滑板车供应商 Lime 和 Neuron 的合同后，数百辆电动滑板车本周一（9月23日）被运出中央商务区。
在限制措施于周二生效之前，供应商被提前 30 天通知从内城收回其电动滑板车。
在接连发生危险驾驶、住院治疗和翻车等事件后，许多市区居民感到焦虑不安。
但许多热衷于骑行电动滑板车的人士都感到怀念。自2022年推出以来，散落在中央商务区及周边郊区（延伸至St Kilda、Northcote 和 Footscray）的1300辆电动滑板车已累计行驶870万次。
这些电动滑板车仍将在亚拉市（City of Yarra）和菲利普港（Port Phillip）地区运营，引发了公众对墨尔本市议会打算如何将电动滑板车长期拒之于中央商务区外的担忧。
“墨尔本市议会将继续与亚拉市和菲利普港市等邻近市议会密切合作，最大限度地减少市政边界的安全和市容影响。”墨尔本市议会在其网站上表示。
据《先驱太阳报》报导，私人滑板车在中央商务区仍然合法，因为议会无权限制其使用。通勤者也仍可使用约 500 辆电动自行车前往市区。
在出台该禁令之前，墨尔本市议会曾考虑一系列针对不安全骑行的严厉处罚措施，如对不安全使用行为处以更高的罚款，并对在市内运营的电动滑板车数量设定上限。
但是，当地企业和居民忍无可忍，要求做出永久性改变，因为鲁莽的骑行者不断破坏市区道路，给居民带来危险。
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