陝西高速橋垮塌獲救者:和工友返鄉途中,只有他打開了車窗

北青深一度
2024-07-22
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事發高速橋樑出現40米垮塌

秦嶺山脈下的陝西柞水縣連降幾天大雨,7月19日的雨格外大,有的村子水淹了半米深。當晚8時40分左右,柞水縣境內突發暴雨山洪,丹寧高速嚴坪村二號橋出現了一段40米左右的垮塌。 

車子一輛接一輛從垮塌處沖了下去。在一輛7座商務車上,鍾先生是唯一將旁邊車窗打開了一些的人,落水後他幸運地遊了出來,抓着村民扔過來的救生圈被拉上了岸。然而,獲救的落水者只是少數,有人在視頻中認出了家人損毀的車輛,有人收到親人的最後一條微信是「橋塌了」。

當地政府部門通過高速收費系統比對、視頻監控、電話核實,初步判斷共有17輛轎車和8輛貨車墜河遇險。截至20日15時,已搜救發現墜河車輛7輛、遇難者12人,1人獲救。還有18輛車、31人失聯,正在搜尋。目前,多方技術專家已到達災害中心現場,遇難者DNA樣本採集確認工作正在進行。

陝西高速橋垮塌獲救者:和工友返鄉途中,只有他打開了車窗
救援隊員正在現場搜救

唯一獲救者身旁車窗開着

嚴坪村就在河邊,但人們起初並沒注意到一旁的高速橋塌了。那時天色已黑,而且村里也在遭災。

7月19日這天,從早上開始,柞水縣氣象台發布的暴雨預警信號持續升級,提示多個村鎮有發生山洪等次生災害的風險。截至7月20日,柞水縣的月降雨量已達128.7毫米。

從小在村里長大的人第一次見這麼大的雨。水位漲了五六米,嚴坪村不少道路和莊稼都被淹了。村民李光的母親聽說鄰居家的豬舍被沖塌了,出門查看,正好看到不遠處的高速路上,幾輛車掉了下去。

事發地在丹寧高速公路水陽段山陽方向K46+200處,全長366米的嚴坪村二號橋上,出現了40米左右的垮塌。很快,有村民發聽到了河邊傳來呼救,開始拿着手電筒沿岸尋找。

看到村民群里的通知,李光和兩個發小也趕了過來。他們從村委會拿來繩子和救生圈捆在一起,拋向聲音傳來的位置。水流很急,拍在岸邊石塊上的聲音更大。「呼救的聲音因此顯得很微弱。」李光說,他們只能憑感覺多次嘗試拋出救生圈,最後終於在嚴坪村二號橋下游300米找到了落水者,「趴在石頭上,抓着樹枝」。

他們相距十幾米左右,隔着濕滑的岸坡,李光等人囑咐落水者把繩子繫到身上,然後一點點把他拉到了岸上。獲救後,他渾身發抖,衣服也被撕扯壞了,但好在除了幾處擦傷,身體沒有大礙。

獲救者鍾先生的妻子告訴深一度,丈夫當時是在和工友返鄉的途中,打算包車到西安再坐火車。鍾先生坐在一輛7座商務車副駕駛的位置,因為想抽煙,車上只有他打開了一些車窗。落水後,鍾先生身邊的窗戶發生破碎,他才得以遊了出來。獲救後,他驚魂未定地給妻子打去電話:「我沒死,我還活着。」

救人後村民們想報警,但附近通訊信號已中斷。等到武警等救援力量陸續趕到,村民們又一起沿河搜救落水者和車輛,很多人一夜沒睡,但沒有發現新的生還者。

垮塌發生後,當地政府部門立即組織公安機關及交控集團等社會力量,對墜橋失蹤車輛和司乘人員信息進行排查和確認。初步確認墜橋車輛25輛,車內司乘人員43人。

截至7月20日下午3時,發生在陝西柞水境內的這起高速公路橋樑垮塌災害已搜救墜河車輛7輛,遇難者12人,1人獲救。還有18輛車、31人正在搜尋。目前,部、省、市、縣四級技術專家已到達災害中心現場,12名遇難者DNA樣本採集和確認工作正在緊張進行。

陝西高速橋垮塌獲救者:和工友返鄉途中,只有他打開了車窗
現場的車輛殘骸

「多救一輛車就是多救一家人」

在事發前1個多小時,一名司機駛過嚴坪村二號橋,他向深一度描述了當時的情景:全程暴雨,視線很差,橋下的水流特別急,渾濁的水流中夾雜着很多樹枝、白色泡沫板。他還注意到,在高速橋旁已經出現了山體滑坡。

一位當地人表示,事發高速連接着柞水縣和山陽縣,比較偏僻,只有節假日車輛才比較多。高速橋下的河流平時水流量不大,「50米寬的河床,有水的部分只有7-8米,平均水深不到半米。」但今年雨水多,事發前當地已連續降雨五六天,河道有些地方的水深可能超過10米。

在7月19日晚的暴雨中,柞水服務區里車輛爆滿,有人在這裡滯留了10個小時。但也有人選擇繼續趕路,一位司機在臨近事發地時,發現迎面有轎車逆行,開着雙閃燈。他們停車後得知前方發生了垮塌,但就在他們打電話報警時,身旁幾輛轎車和貨車依然在向前駛去。

當晚8點多,一位男士駕車從西安返回商洛老家。最後的時刻,他在微信上告訴親戚,「橋塌了」。此後,他的叔叔再也沒聯繫上他,車上還載着另一個人。

從新聞上看到垮塌事故後,他的家人報了警,趕到柞水縣尋人。叔叔稱,目前侄子在失聯名單上,兩位到現場的親戚已被安排住進酒店等待消息。

落水者中還有一家四口,夫妻倆30來歲,在西安打拼,剛趁暑假接上孩子,想一家人團聚。他們的鄰居告訴深一度,目前夫妻倆的遺體已被找到,但還沒有發現孩子的蹤跡。

發現有車輛落水後,嚴坪村的村民們也想救更多人。李光的兩名發小,爬上了村子附近一個幾乎與事發高速路持平的大坡,打着手電筒,拼命大喊,希望能叫停前進的車輛,但很多車子沒有注意到,「蹭一下就過去了,眼睜睜看着掉下去」。

後來,李光的一位鄰居從一側翻到了高速路上,站到了路中間攔車。這次效果好一些,攔停了不少,有些車停下後打起了雙閃,也有的掉頭返回,「肯定是想攔下的車越多越好,多救一輛車就是多救一家人。」

陝西高速橋垮塌獲救者:和工友返鄉途中,只有他打開了車窗
垮塌處旁有滑坡痕跡 | 彭衛兵教授團隊

專家建議加裝預警裝置

深一度了解到,在橋樑垮塌發生前,柞水縣已受降雨影響多日。河水上漲太快,河岸邊拉起了警戒線,有民警值守,不允許人們靠近。7月19日前後,周邊鄉鎮的水電和通訊也被中斷,有人用蠟燭照明,有人與家人失聯。村民在新聞下評論,雨大路毀,去不了學校,中考的孩子們被通知延後再報志願。

位於金錢河下游中台村的一名村幹部告訴深一度,7月19日晚,經過村子的省道受損嚴重,村里出於安全考慮封住了前往嚴坪村的道路,「有部分(路)被水沖得路面都懸空了。」

洪水衝擊的地方不止一處。這天傍晚,陝西交警發布的路況顯示,柞水全縣道路交通管制路段共7處。兩處國道被泥石流中斷,三處省道和兩處縣鄉道被泥石流沖毀,其中包括另一處橋樑垮塌。

據當地媒體此前報道,此次事發的丹寧高速公路水陽段東起商洛市山陽縣,西至商洛市柞水縣,全長79公里,橋隧占路線總長的61.6%,概算投資74.5億元,是陝西省首個採用「省市共建」模式建設的高速公路項目,於2015年10月開工,2018年12月19日通車。

據應急管理部消息,目前,國家綜合性消防救援隊伍已投入736人、76車、18舟艇、32架無人機開展救援。救援工作仍在進行。事故發生後,應急管理部部長王祥喜,視頻連線當地應急管理部門和消防救援隊伍,指導搶險救援和應急處置工作,7月20日上午已率工作組趕赴現場。

在接受深一度採訪時, 橋樑倒塌事故分析專家、浙江工業大學土木工程學院博士生導師彭衛兵表示,一些橋樑遭遇水毀,是因為水流摩擦、碰撞導致基礎附近河床被沖刷,引發橋墩基礎邊界發生變化或偏位,進一步導致整體垮塌。但在本次事故中,嚴坪村2號橋建成時間較短,且通過現場畫面可以看到,只有一處橋墩在山洪下損壞,沖刷導致橋樑倒塌的可能性較小。

此外,在極端洪水災害下,洪水對橋樑上部結構產生較大水平推力與豎向浮托力,也有可能導致橋樑支座滑動、剪切破壞以及上部結構的整體滑移與傾覆。彭衛兵分析,本次事故中,由於橋樑走向與河流走向一致,水流壓力和車輛制動力方向一致。對於正常設計建造的橋樑,流水壓力不會引起橋墩破壞,後續在更多信息披露的情況下可以進一步進行檢驗。

彭衛兵注意到,嚴坪村2號橋貼近南側堤岸,根據20日的航拍和網絡視頻,可以觀察到橋側堤岸有滑坡痕跡。他懷疑,事故發生時,由於山洪沖刷引起高差導致滑坡進而橋墩樁基損壞,進一步導致橋樑上部結構發生垮塌。

彭衛兵指出,橋樑倒塌後的次生事故是此次造成人員傷亡的主要原因。根據現場情況,大部分車輛並非在事故發生第一時間墜落。駕駛員高速行駛很難發現橋面倒塌,橋樑倒塌後剎車不及時是事故傷亡的主要原因。

他建議,對於存在倒塌風險的橋樑,在有條件的情況下應加裝橋樑倒塌預警裝置,在橋樑倒塌後第一時間發出聲音或閃爍警示信號,或在橋面安裝示廓燈或連續反光條,方便駕駛員及時識別橋面異常,避免次生災害發生。

文章來源微信公眾號:北青深一度

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