在維州的一帶一路協議被澳洲政府撕毀後，達爾文港與中企的租約再次成為各界關注的焦點。據悉，不斷與中國政府撇清關係的嵐橋集團，曾經在一段公開視頻中稱，將遵循中國政府的指示，落實中國主導全球的藍圖。這段言論引起澳政界的擔憂，要求重審該租約。
據澳洲人報報道，達爾文港與中國企業嵐橋集團簽訂了長達99年的租約，不少澳洲高層政界人士擔憂，由於達爾文港所處的戰略位置，租給中國企業很可能對澳洲本土的安全帶來潛在重要的威脅。
雖然自2015年簽訂協議以來，該公司一直在反駁有關其與中國共產黨的關係。但2018年嵐橋發布的一段企業視頻中稱，「嵐橋集團緊跟『一帶一路』走向世界，讓世界感受中國民族企業的速度和實力，」視頻中還這樣說，「未來，嵐橋將繼續積極響應國家號召，主動承擔國家重大戰略機制，始終堅持國家利益……努力成為中國東部沿海地區最具影響力的跨國企業集團。」其還公開表示將遵循中國政府的指示，並致力於落實習近平關於中國主導全球的藍圖。
嵐橋集團達爾文港首席執行官2019年10月接受中國媒體採訪時曾說，一帶一路倡議使達爾文港能夠積極參與其中、發揮作用，並藉此推動自身發展壯大的機遇。當時其還稱讚了簽署一帶一路協議的維州。
正當澳洲外交部長Marise Payne公開抨擊中國的「一帶一路」讓與其簽下協議的國家背上高額的債務，便以此來獲得影響力之際，澳媒曝出了嵐橋集團這段公開效忠中共當局的視頻。
聯邦內閣國家安全委員會已經責令國防部審查嵐橋的租約，澳洲戰略政策研究所（ASPI）所長Peter Jennings說，「達爾文正在成為一個戰略要地，不僅對澳洲，而且對我們的盟友和合作夥伴來說更是如此。」
Jennings指出，讓中國企業掌握澳洲關鍵港口是一件危險的事。「當中國共產黨決定『懲罰』澳洲時，中國的這些海外企業就能派上用場了，他們擁有和控制著澳洲的關鍵基礎設施，包括港口、電網、天然氣管道、信息技術和農業企業等」，他指出，「中國企業會不遺餘力地討好中共，一點也不奇怪。」
澳國會情報和安全委員會主席James Paterson也表示，即使是「最無辜、最單純」的中國商人也會受到中共的脅迫，「中國不存在純粹的私營企業。問問馬雲就知道了。」Paterson說。
對此，嵐橋集團的澳洲副總裁Mike Hughes表示，該公司知道有報道稱國防部將對租約進行新的審查，並願意配合審查。
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