COVID-19全球疫情延燒，數十億人禁足在家、交通運輸停擺，經濟活動急凍，讓能源需求大減，加上沙特阿拉伯和俄羅斯打石油價格戰，石油市場同時面對兩大黑天鵝。美國基準油價破天荒跌到負值。
4月21日美國西德州中級原油期貨合約周二（21日）跌到零美元以下，來到令人瞠目結舌的每桶-37.63美元，顯示投資人認賠殺出。
石油輸出國家組織(OPEC)及其盟國協議減產力道不如市場預期，致油價下跌。原油價格雖表現疲弱，但負油價並非正常現象，屬於個案，不應放大至整體油市；產油國是否加大減產力道將牽動後續表現，但目前仍未見好轉跡象。
1983年油市期貨數據匯編以來首見負油價，代表產油業者需貼錢給買家，才能拿回買家手中的油。
綜合外媒報導，對於美國原油跌至負數區，美國總統川普認為很大程度上是因為財政緊縮，但這樣的狀況不會持續太久，他表示：「與其說這是石油困境，不如說這更像是財政問題。」由於各州因防疫採取封鎖措施，隨着企業、工廠都關門，人們駕車需求亦降低，石油瞬間失去40%至50%的市場。
川普表示，他將審視1項提案，停止從沙特購買原油，藉以支持國內飽受打擊的石油產業。報導指，油價持續低迷，已讓許多美國石油公司面臨破產風險。
此外，他也希望獲得國會的許可，以擴充國家石油儲備，或者允許石油公司利用其7500萬桶的儲油空間來儲存原油，他認為「現在是購買石油的好時機，擴充國家戰略儲備」。
賣方為什麼要貼錢給買方
對部分生產商來說，長期來看，花錢請人買油可能比關閉油井或尋找地點儲油划算。很多人擔心關閉油井可能會造成永久性損害，未來恐失去經濟效益。
也有投資人押注油價漲跌從事期貨合約交易，無意等到合約到期交貨，結果碰上價格大跌，面臨認賠殺出和尋找空間儲油的抉擇。加上原油供給過剩越來越嚴重，儲油空間不但難尋且價格高昂。
儲油設施趨於滿載
自從石油供給開始過剩、油價開始下跌以來，儲油設施就一路趨向滿載。
美國儲油中樞、同時也是西德州中級原油運交點的奧克拉荷馬庫欣區（Cushing）自2月底以來，庫存已經飆升48%，來到5500萬桶。
石油業已利用油輪囤油，也把腦筋動到鐵路油槽車。川普政府甚至擔心石油業破產帶來的連鎖效應，目前在考慮付錢給石油公司，要他們暫時不要產油。不過，這個計劃還在初期階段。
石油供給過剩的問題一段時間內不會改變
在過去2到3個月之間，全球每日有3000萬桶石油得轉為儲放，這個量相當於全球需求量的30%。即使對石油的需求重返疫情前的水準，也需要一段時間才能把這段期間儲放的原油用完。
據紐約智慧樹資產管理公司（Wisdomtree Asset Management）固定收益策略主管佛蘭納根（Kevin Flanagan）表示：「能源市場告訴我們，近期內恢復不到往日的需求量，註定要供給過剩。」
本文由《看新聞網》原創、編譯、首發或轉載。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網或原作者，並包含原文標題及鏈接。
