運輸工人工會警告說,澳洲送餐員時薪僅為$10.42澳元,可能損害運輸行業更廣泛的領域,並使澳大利亞處於「危機狀態」。
據NCA NewsWire報導,運輸工人工會(TWU)發起了一場監管新州零工經濟的運動,並於周一(12日)應邀為聯邦委員會提供證據。
工會秘書Michael Kaine在致辭中警告說,如果立法者不干預,運輸業的許多工作也可能複製送餐員的工作條件。
Kaine說:「這種模式現在有可能席捲整個運輸市場,並已迅速進入幾乎每個經濟領域。」
「這已經不止是災難和恥辱。 這是國家緊急情況。」
在新州議會對零工經濟的問詢中,TWU進行了一項調查。該調查顯示,騎摩托送外賣的工人平均小時工資僅為10.42澳元,這還不到全國臨時工最低工資每小時24.80澳元的一半。
$10.42的時薪是從每小時平均支付率$16.32減去車輛和設備成本計算得出的。
共享巨頭Uber和Ola都告訴參議院委員會,他們願意向駕駛員支付最低工資,但不應以犧牲靈活性為代價。
Uber和Uber Eats的管理層表示,該公司熱衷於與政府合作,改善駕駛員和騎手的工作條件。「為了做到這一點,就要求我們所有駕駛員和送餐合作夥伴僅使用我們的平台,並在固定地點進行固定輪班。」 Uber Eats總經理Matthew Denman說。
Ola Australia法律負責人Ann Tan說,該公司75,000名駕駛員每小時收入約為21澳元,其中不包括汽車維修等費用。
她說,公司於去年6月停止為駕駛員提供意外保險,但目前正在審查之中。
Tan女士說,」駕駛員喜歡靈活性。 我們不希望政策更改失去靈活性。」任何限制駕駛員選擇的政策都可能造成不公平的競爭環境。
去年年底在幾周時間內,就發生了幾起工傷事故,導致數名送餐員喪生,突出了騎手的待遇和安全困境。
死亡事件促使新州政府成立了一個專案組進行調查。
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