布里斯班乘客最早將於下周一開始使用銀行卡、智能手錶或手機支付公交車費，Translink 將推出智能票務試驗的最後一段，這比承諾的時間晚了三年。
公交車司機一直在接受智能票務試驗的培訓，一位司機3月17日高興地向乘客宣布，從下周起，他們就可以不必再使用悠遊卡（Go Card）了。
但司機接到警告，系統可能出故障，包括可能出現 「卡衝突」。
據《布里斯班時報》報導，鐵路、電車和巴士工會巴士分部秘書Tom Brown說：「這個系統已經運行了很長時間……我們很高興看到它投入使用。」
司機培訓手冊表明，布里斯班市議會（Brisbane City Council）運營的所有布里斯班交通局（Transport for Brisbane）的公交車將於 3 月 24 日開始試運行智能票務。
但乘客可能會被多張卡收取多筆車費。
培訓手冊上寫道：「如果乘客用錢包、手機殼或裝有多張卡的塑料殼打開或關閉車門，請先取出要支付的卡，然後再打開車門。」
「如果他們出示裝有多張卡的錢包或手機殼，OBV（車載驗證器）會嘗試同時讀取所有卡，從而導致『卡衝突』。」「卡衝突可能導致乘客被收取多張卡的費用，或被收取 2.50 澳元的默認票價，或被拒絕付款。」
Brown說：「我以為我已經聽聞所有可能出錯的情況，直到我聽聞『卡衝突』。」「這將對人造成傷害。」
乘客在每次乘車時都需使用相同的支付方式，就像使用悠遊卡一樣。
銀行卡或手機不能在同一行程中支付兩次車費。實體卡和智能設備上的同一張借記卡或信用卡被視為不同的支付方式。
手冊說：「如果乘客想為自己和孩子/伴侶付款，他們可以通過使用實體借記卡或信用卡為自己付款，並使用智能設備上的借記卡或信用卡為孩子/伴侶付款，從而點擊和關閉。」
本文由看新聞網原創、編譯或首發，並保留版權。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
