瀋陽至蕪湖機票僅9元 中國民航復甦舉步維艱

大陸春秋航空直飛的瀋陽飛蕪湖航線的機票價格低至人民幣9元，引發輿論關注。在疫情四處復燃，國際油價飆升及人民幣持續貶值的影響下，中國民航虧損十分嚴重，不少航空公司資不抵債，中國航空業的復甦舉步維艱。

近日，有中國網友在網絡社群中爆料稱，現在從瀋陽桃仙國際機場飛往安徽蕪湖蕪宣機場的機票只需9元。這個消息引起不少網民的圍觀，進而引起社會輿論的關注。

11月1日，有大陸媒體向春秋航空求證，該航司的相關負責人表示，9元機票的消息屬實，而且不僅僅是蕪湖-瀋陽航線，蕪湖至福州、石家莊航線的機票也低至9元。該負責人接著又解釋說，這屬於春秋航空入駐安徽蕪湖蕪宣機場的開航特惠活動，主要目的是想培養大家坐飛機的習慣。

楚天都市報進一步查詢發現，在訂票平台上，還有不少平台針對9元機票繼續優惠，有平台甚至優惠到3元。

雖然春秋航空解釋說9元機票屬於開航特惠活動，但一家航空公司需要用低至個位數的超低價格來吸引旅客，仍然反映出當前中國航空業的低迷狀況。

今年以來，中國國內的COVID-19疫情又開始在中國全國各地蔓延。儘管現在普遍傳播的是經過變異後至命性已大大降低的Omicron 毒株，但北京仍然要求各省市必須執行 「動態清理」的政策，導致各省、市、縣、鄉一旦發現少數感染病例，就急忙下令實施不同程度的封鎖管控措施，輪番上演封城、封村的戲碼，導致不少民眾被迫取消出行計劃，旅遊行業和民航業務均受到嚴重衝擊。

今年下半年，隨著國際航線逐步恢復，中國的飛航市場出現回暖現象，航空客運量開始增長，官方便宣傳說，下半年國內民航行業有望逐步復甦。然而，中國三大航司下半年的業績與疫情前的水平相比，旅客周轉量、客座率、單位收益等運營效益指標，仍然存在明顯距離。而且影響民航發展的三大核心因素——疫情、油價和人民幣匯率，至今仍然存在極大的不確定性，導致中國民航的復甦舉步維艱。