中國汽車銷售「廝殺」 0首付5年0利息

中國新能源汽車市場再掀新一輪價格戰，包括0首付、一口價、保險補貼、0利息，已有30多家車企開打。

綜合大陸媒體報導，比亞迪的熱門車型秦PLUS EV榮耀版和第二代宋Pro DM-i搶先祭出限時優惠活動，優惠力度超過萬元；特斯拉則啟動「選購現車尾款立減」的策略和疊加5年0利息的金融方案以降低購車門檻，2月5日宣布對其兩款暢銷車型大幅降價，進一步升級了這一輪的價格戰。

公開資訊顯示，特斯拉Model 3全系車型推出了極具吸引力的優惠組合：中國地區限時保險補貼8000元（人民幣，下同），外加5年分期付款0利息政策，以及特享充電權益，補貼後最低售價僅22.75萬元，成為該車型在全球市場定價最便宜的價格。此外，Model 3後驅版的首付直接降至7.99萬元，月供2460元。

特斯拉這一輪的優惠政策迅速引發中國本土車企跟進。

在特斯拉宣布上述優惠政策的同一天，小鵬汽車推出「0首付+5年0利息」的購車優惠，適用於小鵬X9、小鵬G9、小鵬P7i、小鵬G6，成為中國汽車行業首個採取「0首付」策略的公司。

同一天，廣汽豐田也宣布「一口價」優惠政策，SUV鋒蘭達和威蘭達全系都大幅降價，鋒蘭達的售價不到9萬，威蘭達售價低於13萬。

其後，蔚來推出了「5年0利息」的限時金融優惠政策，並宣布購買零跑C10可享受2萬元的報廢舊車「國補」，以及1.5萬元的現金優惠和增換購禮、金融禮等。

據不完全統計，今年1月以來，中國已有30多家車企推出「新春禮包」、「補貼兜底」、「一口價直降」、限期0利息乃至0首付等促銷手法，且不僅新能源車企捲入這波價格戰，「戰火」還蔓延到傳統燃油車企與合資車企，可謂全面開打。

針對中國汽車行業今年的價格戰，財聞網2月10日發文分析稱，隨著新能源汽車市場規模擴大，車企競爭加劇，需要通過價格手段來搶占市場份額；另一方面，新能源汽車補貼政策逐步退坡也加劇了車企競爭。因此，今年新能源汽車行業的競爭更加激烈，預計這場市場爭奪戰將呈現白熱化趨勢。

此外，還有另一種形式的價格戰：將高階智駕下放到平價車型。

業界分析，之前高階智駕主要用在30萬元以上的高端車型，接下來可能普及於20萬以下的車型。

比亞迪高管去年曾透露，「（比亞迪）中低端車型兩年以內就會搭載高階智駕」。特斯拉的高階自動駕駛FSD計劃在2025年第一季度進入中國市場。特斯拉FSD版本的重大升級，必使中國本土車企壓力倍增。