悉尼帕拉馬塔（Parramatta）耗資 30 億澳元修建的輕軌啟用之際，乘客數量不盡如人意，企業稱人流量並未得到改善。
新數據顯示，自去年 12 月 20 日開通以來的一個月內，每天僅有 6300 人次使用新交通系統，該系統在卡林福德（Carlingford）和韋斯特米德（Westmead）之間設有 16 個站點。
早期數據顯示，明年的使用率需要增加兩倍以上才能達到項目的內部模型，該模型預測到2026年輕軌的使用率將達到每天22000人次。
據《每日電訊報》報導，查馬斯（John Chammas）是帕拉馬塔教堂街 Mama and Papas 餐廳的老闆，他承認當地人接受新系統 「可能還需要一段時間」，但迄今小企業 「還沒看到預期的效果」。
「我們已經等了很久。拖延的時間很長。我幾乎每天都在這裡，白天如此，晚上也如此。我從未見過電車滿員。有時電車似乎是空的。可能要等一段時間。」查馬斯告訴《每日電訊報》。
查馬斯說，輕軌漫長的建設和測試期長達四年多。
Lichaa Menswear 的經營者 Anthony Lichaa 補充說，新交通系統 「不算是一場災難」，但指出「很冷清」，「從客流量來看，我們沒有那麼多人來到帕拉馬塔。」
早在 2015 年，前政府就曾宣布帕拉馬塔輕軌於 2023 年投入運營。然而，由於信號問題和司機培訓等一系列因素，直到2024年12月才開始載客。
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