澳大利亞道路安全基金會（Australian Road Safety Foundation）的研究顯示，維州違規駕駛的司機比例約占總數的三分之二，鄉鎮地區（regional Victoria）毒駕或酒駕現象比墨爾本更嚴重。
詳細數據表明，全國平均僅有23%的司機違規駕駛，遠低於維州逾60%的比例。此外，相比於墨爾本都市區，維州鄉鎮地區的司機更有可能不系安全帶，加之車速較高且基礎設施較差，安全風險更生一級。
鄉鎮地區的駕駛者中，37%不遵守交通規則，認為自己「安全」且不會被抓到；有46%的駕駛者稱是分心導致了他們的高風險行為。
月度鄉村道路安全報告（Rural Road Safety Month）發現，在後疫情時代（post-Covid），鄉鎮區域道路的交通量預計會增加，每三起道路死亡事件中就有兩起發生在市區之外。
澳大利亞道路安全基金會的首席執行官Russell White認為，鄉村道路上的傷亡事件是完全可以預防的。數據顯示超過86%的維州人都曾在極端條件下開車，比如在冰雹（47%）、洪水（19%）和叢林火災（10%）條件下，而司機們可以選擇避開這些時間。
有超過80%的人士認為當局應該提供更多的社區教育來預防交通事故。維州皇家汽車俱樂部（RACV）的安全政策負責人Elvira Lazar表示，長期以來，該俱樂部一直主張通過宣傳活動和教育來保障鄉村地區司機的安全，並鼓勵政府投資鄉村道路維護和安全基礎設施，還可以考慮進一步限制車速。
道路安全部長卡羅爾（Ben Carroll）則提醒道，不應再容許魯莽的駕車行為：「統計數據不會說謊，鄉鎮地帶每年都有數十人因為這些錯誤的決定而喪命路上。」 「減少道路傷亡需要我們所有人在每次開車時都做正確的事。」
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