為了遏制不斷攀升的公路死亡人數，新州將很快開始對該州所有類型的車輛進行平均車速監控。
目前，澳大利亞其他各州，包括首都堪培拉，都對包括輕型車輛在內的所有車輛採用平均車速執法，只有新州僅對重型車輛使用該系統。但這一切都將改變。新州將在該州的兩條高速公路上對輕型車輛進行平均車速監控的測試，以觀察該系統是否能成功減少超速並防止死亡事故。
一條是麥夸里港 Kew 和 Innes 湖之間的太平洋高速公路，兩個攝像頭之間的距離為 15 公里。另一條是位於 Coolac 和 Gundegai 之間的 Hume 高速公路，兩個攝像頭之間的距離為 16 公里。在這些高速公路路段上，將豎立路標，提醒司機平均車速攝像頭正在監控他們的車速。
這兩個地區是新州政府根據已發生的車禍歷史等因素特別選定的。在 2018 年至 2022 年期間，這些道路上總共發生了 6 起死亡事故和 33 起重傷事故。在今年早些時候舉行的新南威爾士州道路安全論壇上，道路安全專家就呼籲使用平均車速攝像頭。
道路部長John Graham表示，由於道路死亡人數已超過上一年，因此在新州使用平均車速監控攝像頭已成為當務之急。目前全世界只有新州沒有對輕型車輛試用這些攝像頭，澳洲所有其他州以及英國、挪威、意大利和荷蘭等國都發現平均車速攝像頭是有效的，「我們的目標是儘可能嚴格，以確保減少新州的道路創傷。」
「在試驗開始之前，新州政府將開展全面的宣傳活動，讓公眾了解平均測速攝像頭，並提供 60 天的警告期險讓駕駛者有時間適應平均車速攝像頭在這些路段的使用。」
在測試之前，新州州長Chris Minns和工黨政府還推出過其他道路安全舉措，如使用攝像頭強制系安全帶等。在實施試驗階段或決定永久使用之前，還需要立法。
2024 年，新南威爾士州的道路死亡人數為 227 人，比 2023 年同期增加 2 人。其中超速行駛是新州道路上的最大殺手，在過去 10 年中造成的死亡人數占總死亡人數的 41%。（來源：9News）
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