6日清晨，虎门大桥桥面仍可观察到抖动现象，当局调查后，声称由于沿桥跨边护栏连续设置水马（充水式护栏），改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象，并强调安全无虞。
综合媒体报导，虎门大桥横跨珠江出海口，为连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的悬索桥，1999年竣工，全长逾4.5公里。5日下午起，虎门大桥出现异常晃动，从肉眼可见，桥面呈现波浪式摆动，不过当时风力才‘ 6级 ’，桥上车流也跟着上下起伏，引得路人惊呼连连，当局随后封桥，晚间对虎门大桥附近通航水域实施封航，有媒体表示在虎门大桥管理中心的6日的监控画面中，大桥仍有肉眼可见的振动发生。
当时有一对父女开车经过，事后两人忍不住跟媒体大呼「恐怖」。而虎门大桥波浪起伏的画面在网路上疯传，中国网民纷纷热议说「稍安勿躁，这是胎动」、「是会呼吸的桥」、「在中国新闻里这桥就变成曼妙的舞者了」，也有人质疑「到处都是豆腐渣工程」、「越来越担心三峡安全了！」
据中国官媒原因专家在调查后声称：虎门大桥振动的主因，是由于沿桥跨边护栏连续设置水马造成的。并强调不影响桥梁结构安全，“仅会影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故”’不过截至7日中午，大桥仍持续关闭中。
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