近日，有民众爆料称，在广东省一高速岔道口有62万人共被罚款1.2亿元（人民币，下同），多位司机称此路口交通设施不合理。有网友用无人机测试，发现在短短的3分钟内，居然有27人违章。消息传出后，网友指责当局为“敛财”设局。
据《南方日报》报导，近日有市民袁先生反映，称自己在广台高速公路43公里200米处因为转道压到实线，所以“吃”到罚单，而他自己在缴纳罚单时，发现交款系统显示已有超过62万人在此处违章。袁先生很不理解，为何同一个地方会出现如此多的违章。他说：“如果想不违章只有走最左侧车道，不然等你发现的时候已经来不及了，不仅要交200元，还要被扣3分。”
袁先生称，“他在车友圈讨论后，发现这个高速公路岔路口指示信号设置不科学。”
4月8日，佛山公安交警部门称，上述路段的标志标线是“经过验收合格后投入使用”的。
对此说法，多位车友表示不赞同。叶先生称，自己也在这里被处罚过。他说：“当天我压线时就觉得不妥，怎么道路这么设计，提示不足，设计完全不考虑实际驾车习惯，而且刚好是个上坡位，等看到实线时已经晚了。”
李先生说，“正常一般岔路都是左边主干道，在这里一旦是走中间或者右边车道的车辆，没有提前靠左边车道，即便司机立刻发现是岔路，往往就得压实线了，究竟有多少人在这里中招，有没有组团申述的可能。”
据称，申诉的司机意见基本统一，即此处交通标识不合理。他们认为“此处高速路为一Y字形路口，而路中的标识均为直行方向，并没有提示驾驶人需要提前变道的标识，如果是司机第一次路经此处，不熟悉情况，就会造成违法变道。政府职能部门要及时整改该处交通标识，让驾驶人认知前方需要变道，提早作出变道，避免发生违法行为。”
有网友用无人机测试，测试结果让人惊讶。在短短的3分钟内，居然有27人违章。可见此地的确是“违章”高发地。
2020年交通罚款达三千亿
据统计，截至2020年末，全国民用汽车保有量约为2.81亿辆，而在2020年中国交通罚款总额在3,000亿元左右，由此计算，平均每辆车被罚超过1,000元。
在今年的中国两会期间，全国人大代表、重庆索通律师事务所律师韩德云提出，防止滥设滥用“电子警察”，他披露了交管部门基于私利，扩张设置“罚款陷阱”的诸多内情。
据界面新闻报导，韩德云称，中国交通道路标识和“电子警察”系统设置的不合理，由此引发交管部门得以收取巨额罚款收入。同时举例称，北京京新高速箭亭桥北进京方向，机动车违反禁止标线指示的违法行为，一个月内高达40,790起，平均每天1,359起。
韩德云还说，有些省市故意在部分平整、空旷的道路上规定较低的最高时速、在同一道路上设置多个限速规定且之间无缓冲地带转换、在道路畅通时改变车辆行车道设置导致压线、在路边区域一律给予停车违章处罚等。
曾有网友在网上曝光称，2016年3月25日至4月17日，上海公安局进行的“道路交通违法整治行动”，要求全市六千七百余名交警全员上岗，且完不成当日的处罚金额不能下班。而交警每天的处罚金额，是根据上海市委下达的指标制定的。
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