受疫情影响，中国多个大型企业大批裁员，大量中小型企业倒闭，很多人失去了工作。为了赚钱，有白领从事他们以前从来都没有想过的职业，在私家车的后背厢内摆摊。
据路透社报导，疫情的爆发，打击了王伟成立的旅游公司，旅行团被迫取消，王伟也损失了数十万元（人民币，下同）的收入。之后王伟又放弃了他在天津的一家实体咖啡店。
旅游公司倒闭了，没有收入的王伟为了生存，自今年6月起，投资8万元，在自己的私家车（铃木）的后备厢销售咖啡。
据悉，王伟允分地利用了汽车这个摊点，他开着这个移动摊位，从一个地摊转到另外一个地摊。
王伟称，他估计自己每天的收入约为1,000元左右，他说：“这个汽车后备厢市场在日益普及，帮助我度过了最困难的时期。”
疫情爆发后，25岁的潘某关闭了他在深圳的酒吧，背负的债务超过10万元。他说：“我很沮丧，一天晚上，我的未婚妻安妮想让我振作起来，带我去了一个安静的酒馆，那里环境温暖、灯光微弱、音乐柔和。”
之后，他突然看到一对夫妇在户外摊位上卖酒，这激发了他也要做同样事情的欲望，只不过他将自己的特斯拉的后备厢当作摊位。他说：“我最好的朋友借给我3,000元，这是我们快闪店的初始投资。”
现在，潘某和安妮的生意已经上了轨道，如今他们日收入已达7,800元。
30岁的刘女士曾以教孩子玩魔方为生，但在中国当局强迫教培产业关闭后，她变得“身无分文”。
现在在她自己的小货车后面卖咖啡，并希望这个小生意能让她摆脱财务困境。她说：“现阶段我们还在亏钱，大部分时间我一天的收入不到100元——不够吃饭和交通。但我很高兴自己没有闲着。”
就这样，曾经被许多白领认为地位低下的“地摊经济”，于白领们的运作下，在很多大城市卷土重来，甚至有蓬勃发展的趋势。
据公开资料，今年第二季度，中国的经济几乎没有增长。青年失业率一直居高不下，7月份达到创纪录的19.9%，这是该比率连续第四个月打破纪录。
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