受疫情影響，中國多個大型企業大批裁員，大量中小型企業倒閉，很多人失去了工作。為了賺錢，有白領從事他們以前從來都沒有想過的職業，在私家車的後背廂內擺攤。
據路透社報導，疫情的爆發，打擊了王偉成立的旅遊公司，旅行團被迫取消，王偉也損失了數十萬元（人民幣，下同）的收入。之後王偉又放棄了他在天津的一家實體咖啡店。
旅遊公司倒閉了，沒有收入的王偉為了生存，自今年6月起，投資8萬元，在自己的私家車（鈴木）的後備廂銷售咖啡。
據悉，王偉允分地利用了汽車這個攤點，他開着這個移動攤位，從一個地攤轉到另外一個地攤。
王偉稱，他估計自己每天的收入約為1,000元左右，他說：「這個汽車後備廂市場在日益普及，幫助我度過了最困難的時期。」
疫情爆發後，25歲的潘某關閉了他在深圳的酒吧，背負的債務超過10萬元。他說：「我很沮喪，一天晚上，我的未婚妻安妮想讓我振作起來，帶我去了一個安靜的酒館，那裡環境溫暖、燈光微弱、音樂柔和。」
之後，他突然看到一對夫婦在戶外攤位上賣酒，這激發了他也要做同樣事情的欲望，只不過他將自己的特斯拉的後備廂當作攤位。他說：「我最好的朋友借給我3,000元，這是我們快閃店的初始投資。」
現在，潘某和安妮的生意已經上了軌道，如今他們日收入已達7,800元。
30歲的劉女士曾以教孩子玩魔方為生，但在中國當局強迫教培產業關閉後，她變得「身無分文」。
現在在她自己的小貨車後面賣咖啡，並希望這個小生意能讓她擺脫財務困境。她說：「現階段我們還在虧錢，大部分時間我一天的收入不到100元——不夠吃飯和交通。但我很高興自己沒有閒着。」
就這樣，曾經被許多白領認為地位低下的「地攤經濟」，於白領們的運作下，在很多大城市捲土重來，甚至有蓬勃發展的趨勢。
據公開資料，今年第二季度，中國的經濟幾乎沒有增長。青年失業率一直居高不下，7月份達到創紀錄的19.9%，這是該比率連續第四個月打破紀錄。
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