Lotus推出改款式Evora GT410

天马
2020-02-25  更新: 2020-07-01
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动力上继续搭载3.5升机械增压 V6 引擎,最大输出功率306kW、峰值扭矩 420Nm,0-100公里/时加速4秒、极速305公里/时的表现,并且配可选择6速手排或者 6 速自排。( 图片来源:莲花官网 )

英国超跑公司Lotus 近日推出了全新改款的 Evora GT410,产品定位低于目前贩售的 Evora GT410 Sport,在英国市场的建议售价为8.29万英镑起(约15.95万澳元),希望透过更实用且稍稍亲民的售价,以可日常使用、高性价比的定位来强化竞争力。

全新Evora GT410 外观方面采用了与Evora GT430 相同的空力套件,但车尾新增固定式尾翼,搭载全新前19 寸、后20 寸铝圈、AP Racing 红色刹车卡钳,使得整体看起来更具运动感,同时搭配中置单出排气管设计更显性能气息。另外较特别的是,后挡风玻璃从百叶窗造型改为常见的普通样式,改善后方的视野。

车体新增了更多隔音材质,隔绝从座舱外传递至车内的路面噪音。
Lotus重新调整了悬吊系统的阻尼设定,让Evora GT410在遇到一般道路的颠颇与坑洞时能具有更滑顺的车内反应。(图片来源:莲花官网)

内装部分维持一贯,但这次推出的Evora GT410 却运用更多的皮革材质来包覆,甚至门饰板也多了储物空间,展现Lotus 车款难得一见的实用设计。而根据官方表示,这次车体也新增了更多隔音材质,隔绝从座舱外传递至车内的路面噪音。

与现行Evora GT410 Sport 车款相比,Evora GT410 将多项选配改列为标准配备,其中包含Spraco 跑车型座椅、空调系统,影音系统亦将导航、Apple CarPlay 手机连结功能击倒车显影功能整合,且车门内饰板亦具备开放式置物空间的设计,原厂亦加强了Evora GT410 的车室隔音表现,且标配了电动加热座椅及定速系统,进一步提升其长途行驶的舒适性。

当然,价格的亲民并不意味着GT410操控表现就会有所折扣,该车动力上继续搭载3.5升机械增压 V6 引擎,最大输出功率306kW、峰值扭矩 420Nm,0-100公里/时加速4秒、极速305公里/时的表现,并且配可选择6速手排或者 6 速自排。

Lotus还重新调整了悬吊系统的阻尼设定,让Evora GT410在遇到一般道路的颠颇与坑洞时能具有更滑顺的车内反应。

Lotus官方称,目前正在“评估澳洲市场”,现在不确定该车型是否会在澳洲引进。

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