内政部（Home Office）高级消息人士透露，去年除了有54,563名移民乘小船抵达外，估计还有21,000名移民以其它途径非法进入英国。
据《泰晤士报》报导，去年有3万多名申请庇护者表示，他们不是乘小船，而是躲藏在卡车和其他车辆后面，通过渡轮或海峡隧道进入英国的。
官方数据显示，在英国机场、港口和其它地方发现了近9,000名非法移民在没有足够证件的情况下试图进入英国。
“停止小船移民”是首相苏纳克(Rishi Sunak)承诺的五个首要任务之一，但今年仍有1.5万人乘著小船进入英国,仅比去年同期减少了约12%。
官方数据显示偷渡移民数量有所下降，2021年共发现18,420起偷渡企图，去年这一数字下降了约50%，但货运业对此表示怀疑，因为这与他们掌握的数据“不相符”。
超市或其供应商经常发现，一旦食品运抵超市或仓库，躲藏在货车内的移民会随之现身。据业内人士称，为了确保食品安全，大约每过十天，Sainsbury’s就要因此扔掉相当于一整货车的新鲜农产品。据贸易杂志《杂货商》透露，去年为了弥补这类损失英国新鲜食品进口量增加了33%。
港口的边检力度也令人感到担心。今年早些时候，内政部大幅提高了卡车和客车运营商的违规罚款金额，每发现一名偷渡者的罚金已从之前的2千英镑上涨到1万英镑。
内政部去年总共受到了89,398份庇护申请，是自2002年以来的最高值，这其中有41,188人是乘小船过境，30,000人通过其他途径进入，其馀18,000人是已在英国呆了一段时间，持有学习或工作签证的逾期不归者，他们希望通过申请庇护避免返回自己的祖国。
但内政部审理的数量还不到五分之一，积压案件已达有记录以来的最高水平。截至今年3月，共有172,758起未决案件。
苏纳克承诺今年清理完2022年6月之前积压的92,000份“遗留”案件。而截至今年6月，内政部仍有74,410起未决案件，这意味著年底前每月平均需要处理2,400起案件。官员们上个月告诉国会议员，他们已接近这一进度，并且有信心实现首相的承诺。
内政部提供的另一份数据显示，在抵达英国的72小时内，有5042人试图在没有足够证件的情况下从机场进入英国，310人从港口进入，3456人通过其他方式进入，如躲在货车里。
内政部称，他们无法知道英国非正常人口的确切规模，也不可能知道非法进入英国的移民总人数。
一位英国内政部发言人表示：“我们会对试图非法进入英国的偷渡者穷追不舍，边境部队为此已加强了执法力度。
“2023年第一季度，移民执法队共进行了3,228次执法行动，比去年同期增加了53%，自首相去年12月份提出‘停船计画’以来，逮捕的偷渡者人数比去年同期增加了一倍。”
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