歐盟委員會3日宣布，放寬汽車二氧化碳排放的監管，以避免讓已經困難重重的歐洲汽車企業受罰，該計劃將於當地時間5日公布。德國汽車聯合會及大眾汽車均發表聲明對此表示歡迎。
據法廣報導，歐盟原定今年2025年起實施新的汽車二氧化碳排放允許量，並對未達標的汽車企業開罰。
但幾個月以來，德國汽車製造商一直在與布魯塞爾抗爭，要求推遲對二氧化碳排放超標的罰款。
歐盟委員會主席馮德萊恩在與歐洲汽車業進行第2場「戰略對話」後宣布，原定的減少二氧化碳排放的目標不變，但是，考慮到正在進行電動汽車轉型的處於困難時期的部分業者的心聲，在開罰之前，將考慮2025年至2027年的為期三年的排放量，而不僅僅是一年的排放量。
也就是說，延後3年再開罰。
歐洲最大的汽車製造商大眾汽車集團在一份聲明中對布魯塞爾的「務實做法」表示歡迎，認為這是「大眾汽車集團在當前困難的地緣政治形勢下協調氣候保護、競爭力和經濟進步的好機會」。
德國汽車製造商聯合會(VDA)周一也通過一份新聞稿表示：「這是朝着正確方向邁出的第一步。」
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