降低財政開支 中國地方政府將公車替換成新能源車

近期，中國各地政府在財政壓力大增的背景下，紛紛出台要求「過緊日子」，旨在降低公共支出。其中引人關注的是「公務車的更新換代」。多地政府不僅延長公務車的使用年限和行駛里程，還明確規定未來公務車必須逐步替換為更加節能新能源車型，或設定新能源車的使用比例。

據中央社報導，近日，浙江寧波市機關事務管理局發布系列措施，其中規定：「公務用車的使用年限未達到12年或行駛里程未達到15萬公里的，原則上不予更新。同時，更新的公務用車原則上100%使用新能源車型。」

不僅寧波，江蘇常熟市級機關事務管理中心也提出了類似的規定，將公務車的更新年限從原來的8年提升到了12年，同時要求公務車行駛里程需達18萬公里以上方可更新，並明確規定，所有更新車輛必須為新能源車型。

河南省信陽市也加大了公務車新能源替代工作的力度，要求到2024年底全市城市建成區內公務用車的新能源車比例要達到50%以上。

同樣，江蘇連雲港市政府也做出了嚴格的規定，要求「公務用車使用年限超過10年、行駛總里程數達到20萬公里方可申請更新，且新增及更新的公務用車中新能源車型比例不得低於75%。」

四川綿陽市的相關措施顯示，從2024年起，該市的公務車更新將全部採用純電動汽車。根據同類燃油車和電動車的能耗對比，綿陽市預計，2024年更新的電動車每年可節約能耗費用約人民幣130萬元，並減少二氧化碳排放量約420噸。