據自由亞洲電台報導，中國純電動汽車廠商目前仍然面臨盈利困境，數家曾專注於生產純電動汽車的製造商最近宣布將開始生產插電式混合動力汽車（PHEV）或增程型電動車（EREV）。
據悉，插電式混合動力汽車在電池電量耗盡時可以啟用燃油發動機，而增程型電動車則依靠內燃機為電池充電，使其具備了更長的續航能力。中國汽車技術研究中心的數據顯示，今年8月中國市場混合動力汽車銷量飆升近140%，而增程型電動車也增長90%；相比之下，純電動汽車的銷量僅增長了20%。
報導說，吉利集團行政總裁桂生悅表示，中國市場目前唯一盈利的汽車公司是生產內燃機汽車的公司，「純電動汽車公司都不盈利」。
目前，除了美國的特斯拉，目前沒有任何純電動汽車生產商能夠擺脫虧損。中國比亞迪和理想汽車盈利主要依賴於其插電式混合動力和增程式電動車型。
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