東航空難 發現飛機部分殘骸、人體碎片及黑匣子

在3月23日召開的第三次新聞發布會上，「3•21」東航飛行事故國家應急處置指揮部稱，在搜救人員的努力下，找到了部分飛機殘骸、人體組織碎片及黑匣子。目前黑匣子已被送到北京的民航專業機構進行譯碼。 

據人民日報報導，3月23日晚上9點，「3•21」東航飛行事故國家應急處置指揮部召開第三場新聞發布會，宣布搜救工作的進展情況。廣西自治區消防救援總隊總隊長鄭西稱，截至23日晚上19時，消防救援人員共搜尋區域面積4.6萬平方米，發現有部分飛機殘骸和人體組織碎片，目前已移交到調查工作組。

通報稱，23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約30米處的表層泥土中發現一部黑匣子（黑匣子就是飛行記錄器，飛機上總共二部），現場調查人員對記錄器進行了初步檢查，記錄器外觀破損嚴重，但存儲單元外觀相對較為完好，初步判定為駕駛艙話音記錄器（CVR）。

目前，該黑匣子已被連夜送往北京的民航專業機構進行譯碼。記錄器數據的下載和譯碼需要一定時間，如果內部存儲單元出現損壞，則可能需要更長時間。

東航失事後，多位專家分析空難發生的原因。但因為飛機墜地前是以倒栽蔥加速的狀態急速墜落，這樣的墜落方式讓飛行專家們百思不得其解，他們做出多種猜測，但感覺都很牽強。有專家稱，看來只有找到黑匣子，通過分析其中的數據，才能將整個事件還原。

據悉，中國當局派出330名消防人員對事故區域東面的林區進行搜救，但因為此地地勢陡峭、雜草叢生，加上下雨，給搜尋工作造成了一定的難度。

東航回應：為什麼機上有3名駕駛員？

另外，出事航班上因有3名駕駛員，引發各界猜疑。在23日的記者會上，有記者提及此事。

對此，東航回應：通常此類航班只有兩名駕駛員，之所以在發生事故的航班上有三名駕駛員，是因為除一名機長和副駕駛外，還有一名副駕駛為觀察員，以便為其增加飛行經驗。

3月21日下午，東航MU5735客機從雲南昆明飛往廣東廣州的途中，墜落在廣西梧州藤縣琅南鎮莫埌村附近山谷。失事客機機型為美國波音737-800，機齡不到七年，事發時載有132人，其中旅客123人、機組人員9人。