台首艘國造潛艦完成浮船測試 水密艙壓重量皆符設計標準

方泠卉
2024-02-28
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台灣首艘國造潛艦海鯤軍艦(舷號711)進入泊港測試(HAT)最後階段,2月27日上午從台船海昌工廠藉中信8號浮塢移至乾塢。(中央社)

台灣首艘國造潛艦「海鯤號」2月27日完成「浮船測試作業」,順利將原型艦從封閉式組裝工廠經由浮船作業移至乾塢,確認第一階段水密性能、重量控制、穩度與各艙壓載皆符設計預期標準。

綜合中央社報導,海鯤軍艦27日下水浮在海面的畫面曝光後,讓在場的台灣國際造船公司(簡稱台船)及海軍人員相當振奮,接續將進入台船小塢進行泊港測試(HAT)必要測試項目。

台船強調,未來將在乾塢繼續進行電瓶、主機等動力系統調校與泊港測試後,再進入下一階段的海上測試(SAT),再交由海軍進行作戰測評,包括:發射魚雷並驗證戰鬥系統,最後才能成軍並正式投入戰備序列。

針對泊港測試重要性,台灣軍方人士強調,潛艦內部須承受高壓,從設計開始,艦上所有系統規格就須確認,並配合潛艦空間與重量,一旦設計完成、開始建造後,能調整的空間微乎其微,因此海鯤艦除前期設計階段須精確外,更不能為了趕快進入海上測試而草率進行泊港測試,若有一環節出現小問題,恐怕成為不可逆的大問題。

因此軍方人士強調,海鯤潛艦依照計畫執行測試作業,以安全及品質為首要考量,並無執行海上測試的時間表,更無今年賴清德5月20日就職下屆中國民國總統前交艦的規劃。

台灣國防部智庫、國防院學者舒孝煌指出,海鯤艦航行在水下,不只承受水壓,更要靜音、符合流體力學,因此建造要求度遠高於水面艦,由於安全因素考量,不論泊港測試的水面、水中測試,更沒有容錯空間。

針對在小塢中的測試項目,舒孝煌推測,海鯤將進行基本縱向、橫向平衡等基本功能測試,亦包括預備傾測試驗等;接下來則進行全艦基本功能測試,待測試通過後才會進入海上測試階段。

前海軍艦隊戰隊長、國防學者江炘杓也表示,在乾塢應是執行特殊測試項目,可能包括測試排水量是否符合設計,以及獲得潛艦在水面時左、右擺動極限角度的預備傾測浮力試驗,甚至是電瓶、光電桅杆安裝都有可能在乾塢進行。

海鯤軍艦曝光的畫面清楚顯示艦艏上方直立鰭狀物截收聲納(intercept sonar),艦艏及船舷側視聲納陣列(flank sonar array)、魚雷管、以及進排水口等系統。不過,潛艦聲紋資料屬高度機密,海鯤軍艦的推進車葉仍以帆布包覆,避免暴露遭敵對陣營反推算數值。

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