專家認為，在美國政府決定禁止中國和俄羅斯技術後，澳大利亞從傳統燃料汽車向電動汽車的轉型將面臨巨大風險。
美國以國家安全為由，近期確認了去年 9 月提出的這一計劃。該計劃旨在防止中國和俄羅斯的技術用於在美國銷售的汽車，軟件限制將從 2027年的車型生效，硬件禁令將從 2029 年開始生效。該禁令還將限制中國汽車公司在美國道路上測試自動駕駛汽車。
中國是世界上最大的汽車出口國，在美國汽車零部件供應商中位居前三。
專家稱，在多家美國製造商向澳大利亞出口的情況下，不斷升級的中美技術競爭可能會擾亂澳大利亞自己的汽車供應鏈。澳大利亞也越來越依賴中國的電動汽車零部件和礦產加工。
幾位專家表示，科技競爭引發的主要擔憂是，澳大利亞可能會效仿美國限制中國汽車技術，並引用了 TikTok 的例子。
美國將從 1 月 19 日起禁止使用中國應用程序 TikTok，人們普遍猜測，隨着聯邦選舉的臨近，澳大利亞可能會效仿。
電動汽車等聯網技術為政府的淨零排放議程做出了重要貢獻，但澳大利亞政府將在考慮國家安全和更廣泛的經濟因素的同時評估其效益。
悉尼科技大學澳中關係研究所 (ACRI) 副教授張月（音譯）博士表示，澳大利亞對中國汽車技術的禁令可能會減緩電動汽車的普及，因為「潛在買家可能會猶豫是否購買中國製造的電動汽車，擔心如果禁令頒布，他們的汽車可能會變得過時或得不到售後服務。」她還認為，新的限制可能會影響澳大利亞獲得電動汽車技術的機會。
墨爾本大學供應鏈管理碩士課程主任 Mehrdokt Pournader 博士稱，如果美國對澳大利亞實施限制，中國電動汽車的關鍵零部件供應中斷可能會對澳大利亞產生重大影響。
「隨着比亞迪等中國製造的電動汽車在澳大利亞的使用率上升，汽車行業對中國市場的依賴正在增加，」她說道，「中美技術競爭將限制澳大利亞和中國企業之間的技術合作和技術傳播。」
雖然美國此舉帶來的風險很大，但 Pournader 博士表示，這些變化也可能為澳大利亞帶來豐厚的機遇，「可能有機會專注於澳大利亞國內的電動汽車製造，並實施促進汽車供應鏈多樣化的計劃，以減少澳大利亞對中國汽車行業的依賴。」
本文由看新聞網原創、編譯或首發，並保留版權。轉載必須保持文本完整，聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
