韓國連日暴雨致44人遇難 政府增5600兵救災

李吟
2023-07-19
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韓國連日暴雨(圖片來源:ED JONES / AFP/Getty Images)

據韓國中央災難安全對策本部18日消息,截至當天下午6時,自9日開始的持續強降雨造成44人遇難、6人失蹤,全韓15個市道123個市郡區提前避險轉移8584戶共1.35萬人,其中有5685人仍未能返家。韓媒稱,因暴雨造成的死亡、失蹤人數創下12年來最高紀錄。

韓國全境受災嚴重

全韓912處公共設施、574處私人設施因災受損;農作物受災面積達到3.10647萬公頃,相當於4.3萬個足球場大小;64.4萬隻家畜死亡。

  此輪強降雨還造成28607戶家庭停電,其中大部分(99.6%)目前已恢復供電。部分受影響的鐵路線停運,共16班航班因天氣原因停飛。

據氣象廳預測,18日至19日,忠清地區、南部地區、濟州道的累計降雨量將達到100到200毫米,首爾市、仁川市、江原道北部將達到5到40毫米。

河水倒灌五松隧道5分鐘「封頂」  

五松隧道於15日上午被洪水淹沒,因為洪水來得太快,隧道內的車輛無法逃生。內政部稱,包括一輛巴士、兩輛卡車在內,共有17輛車被困。其中一巴士載有9至10人。

韓國媒體稱,五松隧道全長430米,通常可在30秒內通過。隨着離隧道較近的堤壩垮塌,江水像瀑布一樣傾瀉而入,整個隧道被淹沒到頂部,僅用了不到5分鐘的時間。

多名死者和失蹤者家屬周日(16日)直指事故是一場人為災禍,指責政府未及時發布交通管制。

事發之後,有關部門迅速響應,投入軍人、警察、消防員和公務員等399人及65台裝備開展排水和搜救作業。17日,韓國政府和警方分別對隧道淹水事件展開調查。

五松隧道事故,被記錄為最惡劣的地下車道淹水慘案,核心的疑問是,「河水湧來,為什麼沒有人阻止車輛進入?」對此,清州市和忠清北道17日都表現出急於將責任推卸給對方的姿態。專家們指出:「根據災難基本法,清州市負有最大的責任。其他行政機關也不能完全逃避責任。」

尹錫悅「缺席」暴雨救災引爭議

韓國總統尹錫悅結束東歐之行回國後,周一(17日)主持召開中央安全對策本部會議討論暴雨救災搶險對策,下令動用一切手段迅速善後。國防部發言人全河奎宣布,增派5,600名官兵及逾百件設備,支援各地搜救及搶修工作。

不過,在暴雨洪災占據韓國各大媒體頭條、傷亡人數不斷增加之際,結束北約峰會行程的尹錫悅15日卻突然訪問基輔,並宣布將擴大對烏克蘭人道主義和非致命軍事援助的規模,這一計劃外的海外行程在韓國國內引發爭議。

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