泰國觀光業因COVID-19疫情大受衝擊，當局設法恢復旅遊重振經濟。本月泰國當局提出開放旅遊計劃，預計在10月1日開放外國旅客入境普吉島（Phuket）。泰國航空27日也宣布將在11月底開放6條直通普吉島的國際航線，不過當地民眾則對政府這項政策缺乏信心。
據《曼谷郵報》、《CNN》報導，日前泰國旅遊暨體育部長披帕（Phiphat Ratchakitprakarn）研擬推出名為「安全與密封」（Safe and Sealed）的旅遊計劃與各部會商討，最終計劃需等待泰國疫情指揮中心（CCSA）批准才能實施，期間泰國觀光局（TAT）也需在當地舉行公聽會獲得民眾支持。
披帕表示該項計劃將普吉島作為外國遊客入境泰國的首個測試區，旅客抵達普吉島後，前往泰國指定地點隔離14天，隔離開始與結束時須做COVID-19檢測，檢測結果為陰性，方能在島上活動；如果要前往非普吉島的地區，離開前需要再隔離7天，進行第三次病毒檢測，若該項計劃順利進行會把模式運用到其他區域。
不過《曼谷郵報》30日報導，普吉島芭東市長查勒姆拉克（Chalermlak Kebsap）表示，當地確實需要外國遊客，但大部分民眾對政府並不很有信心。他說：「我們不確定重開時會否嚴格執行(政策)，但我們必須開放，民眾處境艱難，公司關門，我們不想要很多錢，我們只是想過得健康。」
當地普吉島旅遊協會主席薩拉尤斯（Sarayuth Mallum）提及私營企業提出的「4T模式」，「4T模式」是指目標（制訂清晰旅客人數目標）、測試（在機場做病毒檢測）、追蹤（透過應用程式實時追蹤每名旅客）、治療（足夠公共衛生人員及藥物治療COVID-19患者）。
他說「我們將只允許那些現在想回來、曾經留在普吉島的外國人，和那些渴望長期居住的外國人。我們打算只接待一小部分人，而不是所有人。」「私營業者只希望接收少數遊客，這些遊客必須經過篩查和測試，直至確保沒有病毒」。
普吉島商會主席塔努薩克（Thanusak Phungdet）也認同普吉島需要重新對外開放，但不是以泰國當局提出的方式，他建議首批進入的旅客，應是願意長時間逗留在當地的人士，包括國際學生、醫療旅客以及那些有家人或生意在泰國的人士。
據調查，普吉島當地民眾對於泰國當局提出的「普吉島模式」普遍不抱有期待，他們認為該種模式只會讓旅館及遊客受益，但卻帶來更多感染COVID-19的風險。
長期旅遊簽證 泰觀光局表示支持
據《曼谷郵報》報導，29日泰國旅遊暨體育部長披帕表示，他支持為特殊族群提供長期簽證的說法，並且提到最初的簽證有效期為90天，未來可以再延長兩次，共270天。 該計劃原則上獲得泰國當局的批准，據總理府副發言人Traisulee Traisoranakul表示，政府仍然在敲定降低感染風險的相關措施。
泰國疫情指揮中心（CCSA）28日表示將建議允許有意願長期居住在泰國以及擁有泰國居留權的外國人，獲得優先入境的待遇，因為這兩類人士擁有較高的消費力。
而醫療旅遊的人士也是泰國的經濟來源之一，據泰國衛生高級官員27日表示，泰國當局將放寬疫情限制，讓更多海外患者得以到泰國治療。
泰國航空11月底開通國際航線
泰國航空27日發表聲明表示，配合泰國當局政策，11月底將開通6條直通普吉島的國際航線，包括丹麥、德國、英國、韓國、日本和香港，每航線每月飛兩班，未來有計劃開通中國至普吉島的包機航線。
泰國去年外國旅客消費占該國GDP11.4%，自2020年3月26日以來，因COVID-19疫情進入緊急狀態，一般外國旅客禁止進入泰國，為仰賴觀光業的經濟造成巨大影響，近日泰國當局重啟觀光的政策，勢必在獲得民眾信任與該國COVID-19防疫上帶來新的挑戰。
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