據《華盛頓觀察家報》（Washington Examiner）報導，美國國會正審議一項監管太空總署（NASA）的複雜法案，不少議員都對太空總署與馬斯克的Space X合作存在質疑，原因是擔心馬斯克的特斯拉與中國有業務往來，而中國會透過馬斯克的公司，竊取美國的太空科技知識產權。
共和黨籍議員、商務委員會成員賈德納（Cory Gardner）表示：「十分擔心中國的公司會透過與合作關係進入美國，達成私下交易，對敏感資料和專利科技予取予攜，並以此來改善中國政府的太空計劃，以及中國國家安全項目。」他還說：「我從美中合作公司的美方員工得知，這些公司對中國全無警戒心。」
8月初﹐賈德納針對美國宇航局撥款法案﹐提出兩項修正案，第一項是由國會轄下監督機構政府問責署（Government Accountability Office, GAO）審查NASA承包商和中國的潛在聯繫與風險﹔二是建議NASA領導層在授予承包商合同時﹐優先考慮其公司與中國的財務關係。
賈德納提出的修正案同時譴責中共藉由透過提供「大量財務援助」，來「借用」美國公司與NASA合作。修正案建議不僅將重點放在直接接受中國資金的航天公司，同時也要盯緊與NASA外判商分享擁有權的美國公司，確保中國不能夠透過建立美國的空殼公司鑽空子，逃避審查。
目前該法案修訂案，對於馬斯克的Space X公司處境不利。馬斯克的另一間公司特斯拉（Tesla），自2017年敲定於上海設廠之後，在2019年12月從中國國營銀行獲得14億美元的貸款，並享有中國政府多項的優惠政策。
前白宮國安會戰略規劃主任Robert Spalding表示﹕「任何財務或與中國政府有的關係﹐都會被利用成為槓桿﹐來脅迫個人。這是他們（中國政府）的做法而且一直都沒停過。」
中國問題專家章家敦對此表示﹕「這是中共經常做的﹐利用其一切優勢。中共對美國的太空技術有很多想知道的﹐所以這件事肯定是令人擔憂的。我認為馬斯克必須做出一個選擇。」
該項修正法案獲得Space X的頭號對手「聯合發射聯盟」（United Launch Alliance, ULA）的支持。據報導，有消息指ULA在背後推動賈德納提出有關修訂案。
賈德納的國會助理承認有此事並稱收到ULA的意見，但強調這只是負責任的諮詢，不等於賈德納因此會成為ULA的橡皮圖章。而如果將焦點放到ULA與Space X的競爭，是對真正問題缺乏理解。
多名國會議員助理亦指出，法案並非狹定義只用於某些公司的（如：馬斯克的公司）。其中一名助理透露並強調說：「目前至少有七家美國航太公司都有來自中國的投資﹐潛在風險令人警覺。」
但有議員擔心加德納的修訂，只要求NASA「考慮」相關因素是過於模糊，可能令NASA執行有困難。
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