直擊經濟痛腳 知乎提問「大家感受到現在中國國運在上升嗎」遭404

米蘭
2022-09-29
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示意圖(圖片來源:NOEL CELIS/AFP via Getty Images)

近日,有知乎網友提出《大家感受到現在中國國運在上升嗎?》的問題,知乎網友 @王偉麟專利 律師用自己的真實經歷對該問題進行了回答,也凸顯中國經濟不起勁的現狀。目前該回復以及原問題均遭刪除。

@王偉麟 專利律師寫了一個長文進行回覆:

我說一個小細節你們就懂了。

我是一個不開車的律師,而且我做的案子還挺多,所以我每次無論是見當事人還是開庭,都是用滴滴、曹操、花小豬、T3等網約車軟件打車。不乏幾十公里的跨城訂單,所以我往往在車上和司機攀談起來。最近兩年來,我發現網約車司機:

1.學歷普遍提升了。

以前開網約車的很多都是中專、撐死大專學歷。現在有挺多本科以上學歷的年輕司機。

甚至我上次打到一個車,司機是廈門大學人類學碩士畢業。見我不相信,他還給我看了他的廈門大學校友卡。

我說:我不是不相信你,只是覺得太巧了,我也是廈門大學的碩士,咱們是校友啊。說着我從手機相冊里翻出來了我的碩士論文封面。

網絡圖片
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2.投資失敗的老闆變多了。

各種曾經開工廠、開酒樓、開連鎖店、開超市的老闆們,生意做不下去了,紛紛跑來開滴滴了。

一個司機告訴我:他賣家具,巔峰時期有30多家直營店,生意遍布珠三角。見我不相信,他把公司名字告訴了我,讓我自己上天眼查去搜,看法定代表人是不是他。

家具生意做不下去了,又和人合夥賣茶葉,結果仍然虧本,至今背了上百萬的債。

臨下車前,他給了我一張名片,我一看內容:XX茶葉公司CEO。他說:如果想買好茶葉,隨時聯繫他。

3.女司機多起來了。

現在差不多十回就能打到一兩回女司機的車。

有天凌晨2點多,我從深圳機場回家,在網約車載客區上了車。一上車,車內很整潔,有車載香薰,並且有粉色抱枕,一看駕駛位,我很驚訝,說:女司機啊?

司機姐姐嘆了口氣,說:請系好安全帶,我們馬上出發。

我連忙解釋:我不是歧視女司機,我的意思是女司機熬夜熬這麼晚,太辛苦了吧。

司機姐姐熟練地駕駛車輛往高速入口走,一邊聊:那咋辦呢,還有房貸,兩個孩子上學都是需要花錢的關口。

綜上所述,網約車司機都變得這麼牛逼了,以小見大,我覺得我們的國運是真的正在蒸蒸日上了。

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