克里斯·梅（Chris Mei）已經在他上海公寓內被困一個月了，期間只能做聚合酶鏈式反應檢測，並偶爾自願向鄰居們送食品。再過幾天，他將搭機返回他在俄勒岡州波特蘭的家中，此行已經計劃很久了。
他使用 Zoom為他成立兩年的進出口公司Shanghai Fanyi Industry做工廠檢查，但他無法完成所有海外客戶的訂單。他像上海2600萬人的大多數一樣被封閉了，他通常訂貨人工植物和太陽燈等產品的有些工廠也已封閉。
梅說，「就商業情況而言，這肯定影響了我們，」「海外客戶總有交貨期限，尤其是為我們的有些產品，」「比如說，我們近期發貨的訂單就有一部分被取消了，原因是工廠也關閉了，所以我們只能生產他們能生產的東西，訂單的其餘部分就基本超過了南美洲客戶的交貨期限。」
離開一個封閉的城市生活變成了一個昂貴和多步驟的過程。美國公民梅從他的社區委員會得到一張通行證，並申請離開上海的許可。他然後找到一個特許的司機把他送到機場，費用大約是通常車資的六倍。
上海居民們4月初以來因新冠病毒感染激增而被命令呆在家中。當局上周開始放鬆上海部分地區的限制，恢復經濟活動。
中國問題分析人士說，梅的情況很典型。中國有大量外國商人計劃暫時離開或永久離開。
當地雜誌「這是上海」（That’s Shanghai）3月18日報道在線調查結果說，上海85%的外國人會因封城「重新考慮他們在中國的未來」。48%的受訪者計劃明年離開中國，37%表示會等待，看看疫情措施能否改善。
風險似乎在增加
由於缺乏工人和獲准在全國各地運送進出口物資的卡車司機，上海和深圳的港口運輸已經放緩。
華盛頓美中貿易全國委員會通信副總裁巴里（Doug Barry）說，大型商業能夠等待封城放緩，等待中國恢復強勁的經濟增長。
巴里說，小型公司就有更多的麻煩，因為他們依賴中國先進的合同生產生態系統，無法輕易遷移。他說有些商家暫時關閉，因為很多工人無法上班。其他商家花錢幫助養活工人，甚至讓他們在工廠過夜，以便第二天能夠上班。
他說海外公司領導人都迴避中國的項目，因為新冠隔離的規定。
巴里說，「商業在有些情況下已經完全停頓，」「風險似乎在增加，未知因素也在增加，你在審視底線和事情的未來，你在考慮做什麼。」
外國商人考慮離開的同時，中國對外國公司的重要性可以從數字看出。聯合國貿易和發展會議最新報告說，外國公司去年的對華投資1735億美元，超過了2020年的1630億美元和2019年的1400億美元。
2020年底在中國註冊的外國公司有100多萬家。
公司通常為合同生產而遷往中國，後者被視為專業而且便宜，或者在大規模消費市場上銷售汽車、咖啡、手機和時裝。
留下的吸引力
梅在家呆上幾個月後就會返回上海。他預計屆時對新冠病毒的響應會「更加牢固」，對民眾行動的影響會變得清晰。
他說，他知道的有些人已經在5月份被叫回去復工了。
58歲的弗雷澤（William Frazier）出生在美國，是上海一家商業顧問公司的老闆，2002年以後就一直住在上海。他3月16日以後就被封閉，但也沒有離開上海的計劃。弗雷澤在一個高端大院內有一個寬敞的公寓，讓他可以舒適地通過電郵、電話和視頻會議工作。經濟混亂使更多的客戶打電話給他了解情況。弗雷澤說，「我要說對我沒有真正重要的影響，」「我看不到短暫的停滯。我看到機會。」
美中貿易全國委員會發現，中國地方官員們希望外國投資人留在中國。巴里說，他們願意會見美國商人並聽取他們的意見，但沒有政府機構向他們提供任何的經濟刺激。
他說，留下會讓公司在中國恢復正常後保持競爭力。
俄勒岡州威拉姆特大學（Willamette University）經濟學教授梁燕（Yan Liang）說，如果上海封城5月結束，更多的商人可能會留在上海。她說地方和中央的政策制定人正在觀察新冠的經濟餘震。
梁燕說，「在這樣一個大型市場留有一個立足點是如此重要，「」我認為有些人的情緒時：即使有些臨時或可能更永久的減緩，中國經濟與世界其他國家相比也依然是個亮點。」
對於有能力堅持到城市再次開放的企業而言，這個世界上最大市場的誘惑值得等待。
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