中國大陸網購盛行，快遞業也得以迅速發展。順風無疑是其中的龍頭老大。近年來，為爭奪市場，快遞公司打起價格戰，各公司損失慘重。作為龍頭老大的順豐也未能倖免，2021年第一季度，順豐預計出現史上首次虧損，且虧損金額高達11億（人民幣，下同）。
據蘋果日報報導，4月8日，順豐控股預計今年首季度將虧損9至11億。而去年同期，順豐盈利9.07億。雖然順豐在公告中解釋，是因為要投入資金擴大市場占有率，加上疫情推遲資本性開支投入等5個原因導致虧損。但有分析認為，業內激烈的價格戰，是導致順豐虧損的「罪魁禍首」。也有業內人士認為，目前大陸快遞業價格混亂，為爭奪市場，多家公司參與低價競爭，導致「兩敗俱傷」，呼籲政府監管部門出手，制止低價惡性競爭。
中國交通運輸協會快運分會副會長徐勇指出，低於成本的無序競爭，讓整個市場陷入混亂，這也是為什麼有些快遞無法送上門，是因為這個價格根本支撐不了。自去年開始，就陸續有速遞公司因為撐不過價格戰而倒閉。
對於這種無序競爭，浙江省義烏市的郵政管理部門介入其中，就百世快遞、極兔速遞低價傾銷一事，責成其整改。後又因這兩家公司整改未能達到要求，對他們進行罰款，且部分分流中心停業整頓。
有消息人士稱，百世快遞、極兔速遞此前的收費標準遠遠低於業內普遍的成本價，每單僅收1.4元。
徐勇認為，義烏官方的介入很有必要，但是僅對一兩家企業的整頓，力度還不夠，應與其他部門聯合，一起改變目前的快遞市場，才能解決根本問題。
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