近日，超跑品牌麥克拉倫公布了以720S車型打造的全新Longtail(LG)系列產品765LT新車全球限量765台，將於今年9月交付。
765LT作為麥克拉倫繼675LT和600LT之後的第三款「 LT系列」車型，新車降低了車頭高度、增加前輪距，結合液壓連動懸吊系統與第二代主動式底盤控制系統，讓它的性能較前代完美。
在車身方面，765LT進行了大量的減重工作，車身重量比720S輕80公斤，僅有1,229公斤。輕量化主要來源於如前擾流板、前保險槓、側裙、後部保險槓和擴散器等都使用碳纖維打造，並且從後部伸出四個出口的鈦合金排氣管和更薄的玻璃也提供了更輕的重量，倍耐力P Zero Trofeo R輪胎與10輻全新輕量化輪轂也進行了減重。
為了改善操作性能，765LT採用全新設計的空氣套件可將下壓力提高25%，並為底盤懸掛控制系統安裝進行了更新，使其轉向比也更快，讓車身更加靈活。
765LT的主動式尾翼擁有多種控制模式，按着車內的「 Aero」按鈕，高速過彎時，尾翼將隨車速的不同保持不同角度；在直線加速時，尾翼會自動提供減阻功能；在高速制動時，尾翼會完全展開，在0.5秒內為後軸增加下壓力，從而提高制動穩定性並縮短制動距離。
在外觀車色上，除了首見於600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等經典車色皆可選擇，765LT增加了Nardo Orange與Smoked White兩種漆面，還能選配增進60%強度、4倍耐熱能力的賽道制動升級套件。
在車身內部，765LT使用全碳纖維包裹。輕量化的座椅、中央通道甚至是地板部分均採用了碳纖維與Alcantara皮革。 765LT為了輕量化需要並沒有空調和音頻系統，但客戶如有需要可以免費為其定製提供。
動力方面，765LT使用4.0L V8雙渦輪增壓引擎，最大功率被提升至563kW，最大扭矩800Nm。新車不但可以在2.8秒內完成百公里加速，即便是0-200公里/時的加速也僅需7.2秒，極速被限制在300公里/時。
麥克拉倫首席執行官邁克·弗萊維特說：「經過工程師多次安排詳細的調校與優化， 765LT是麥克拉倫有史以來最完善，最令人振奮的一款長尾版車型。」
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