傅園慧被勒索:花重金鼓吹,是否對得起「潑天的流量」?

木蹊
2024-02-21
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01

普通人被宰,也就是被宰了。

但奧運選手呢?

17日,游泳健將傅園慧發文求助:

她在長白山包車被司機半路要求加錢買票,不同意就不開車。

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司機可能很少看新聞,不知道車裡坐了尊「大佛」,習以為常地開啟宰客模式。

而「大佛」有數百萬粉絲,這一吆喝,吉林文旅部門很快就介入了,說問題已經解決。

最後,該司機被處以行政處罰3萬……事情到此結束。

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我覺得這件事,吉林還是「講人情」的,因為事件很有可能涉嫌「敲詐勒索」,這就不是罰款的問題了,是坐牢的問題。

當然,也折射了東北長期以來宰客現象的嚴重。

老天給了東北最好的白雲黑土,沃野大河,但東北「投資不出山海關」的名聲卻越來越廣。

就連央視都點名批評過雪鄉的宰客之嚴重,讓人瞋目結舌:

烤腸15元/根,一碗泡麵賣到60元,導遊對旅遊項目強買強賣,商家坐地起價,預定好的房間說取消就取消,甚至把遊客的行李扔出門外……

當時還有女導遊直言:「雪鄉九個月磨刀,三個月宰羊」,「羊」就是遊客。

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好玩的是,當時有家東北官媒面對批判,不改傲慢,說自己很「冤」:

「有人嫌烤腸貴,並由此陳芝麻爛穀子地引發「回憶殺」,藉此翻炒舊聞……蹭熱度者有之、博眼球者有之、賺流量者有之」。

挨了不僅不立正,還要到處咬人,甩鍋「個別人」。

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好在,哈爾濱今年破釜沉舟,開始抓罰款,立典型了。

大量網紅為東北文旅站台,地方融媒體全力配合,潑天的流量也給到了東北。

沒有質疑,沒有負面消息,到處都是鶯歌燕舞,兄友弟恭。

很多「南方小土豆」通過短視頻等平台種草,來到東北觀光。

其中就包括浙江少女傅園慧。

不過,褪去那陣宣傳熱之後,我們似乎又見到了真實平常的一幕:

冠軍來了,都要被宰。

花重金鼓吹了,但東北,對得起這場「潑天的流量」嗎?

02

東北,確實需要「潑天的流量」。

近20年,東北進入了一個停滯和失望的時代。

不少優秀的人才大量出走,甚至不少人自嘲,海口才是東北的省會。

面對人口空心化,民營經濟式微的現實,確實需要一波營銷來提振士氣。

但是,治標的核心,在於治本。

網友們批判東北宰客,不是為了黑東北,而是希望東北及時採取措施,解決根本問題,才能讓經濟真正光明起來。

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知乎上關於東北的一些回答是這樣的:

東北的軟環境比較惡劣,實際情況同新聞報道的差不多。契約精神缺乏,以交情取代平等,以人情代替競爭。

同樣是3000萬資金,南方的同學們用來研究AI和5G的時候,北方的同學們卻在討論哪輛摩托跑得快(長春為交警配備10輛36萬元的哈雷摩托車)。

發展經濟,從來就沒有捷徑。

東北經濟不振的問題,不是所謂的有人抹黑,或者什麼西方唱衰。

網友們抱怨東北宰客,並不能在抱怨中得到好處,不滿情緒背後,是希望看到東北能有所改觀。

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就傅園慧被勒索的問題,不要袒護,罰款了事。

也就是傅園慧捉蟲了,如果沒捉到呢?

3萬塊,多宰幾個和傅園慧一樣,但不出名的土豪,或許也就回來了。

很多「同行」見了,可能只是覺得被抓包的司機「運氣不好而已」。

作為比較,麗江最近也發生了類似導遊宰客問題,但他們是直接刑事立案的。

不刑事不足以震人心,正綱紀。

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03

我還想說的是,傅園慧被宰客,不能光光去看宰客。

近期一段時間,很多地方把文旅當成發展經濟的突破口,大造輿論。

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但數據告訴我們:

沒有一個頂級城市是靠旅遊搞起來的。

光倚重旅遊,很難把地方經濟做到TOP級。

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至於把城市發展的重心押注在旅遊上,我只能說三個字:

糊鬼呢。

淄博就是一個代表,其實今年淄博對外宣傳的重點,就已經主動迴避「燒烤」了。

原因是旅遊經濟對地方的GDP增加,實在作用不明顯。

數據報告一出,尷尬點就出來了。

但為什麼還要追求「網紅城市」?

說白了,還是因為沉下心來改善營商環境比較難,不如搞熱點,搞網紅,能快速出「成績」,能讓「上面」看到。

把營造「網紅城市」當成解決實際問題的辦法。

這也是最近一段時期,很多地方的文旅局長都出來努力帶貨的原因。

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這種發展理念,和當初拼命搞房地產,又有什麼兩樣呢?

羅馬不是一天建成的,我們的地方主政者應該明白,發展經濟,不是追求當什麼網紅城市。

而是追求商業環境的突破。

緬甸自然風光也很出眾,但為什麼沒啥正經資本敢去?

搞好營商環境,才是一個地區發力的重中之重!

怎麼能讓投資過山海關?

除了輿論造勢、營造樂觀向上的氛圍,更重要的是:

市長要敢於給民營商人端洗腳水!(旁邊不要搞擺拍)

文章來源微信公眾號:木蹊說

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