因新型火⻋的安全性問題,⼯作⼈員與新州政府之間的關係⽇益緊張。周四(11月26日)午夜,鐵路、電⻋和公交⻋⼯會(Rail, Tram and Bus Union,簡稱RTBU)臨時宣布舉行罷工,導致長途列車服務延誤,悉尼的列車服務也受到影響。
據悉尼晨鋒報報道,周五(11月27日)凌晨12點剛過不久,新州交通廳長Andrew Constance的辦公室獲悉,新州的城際列車工作人員將停止工作24小時,以召開緊急安全簡報會議。
由於政府同意推遲試行新的城際列⻋,原定持續24⼩時的罷⼯行動於周五凌晨4點多結束。罷工行動使悉尼及其周邊地區早⾼峰時段的列車服務受到影響,預計到周五晚間才能夠恢復正常。
據悉,Newcastle、Central Coast、Blue Mountains以及South Coast的列⻋服務都⼀度出現延誤,但周五早上7點過後已恢復正常運⾏。
新州政府發言人說,有31趟火車班次被取消;而Constance則表示,約2000名通勤者受到影響。Constance批評工會突如其來的罷工行動,特別是在疫情期間。「罷工迫使疫情期間通勤服務緊迫,我對此不滿意。」他說。
鐵路、電⻋和公交⻋⼯會秘書Alex Claassens稱試⾏新型列⻋很危險,並指罷工是不得已的手段,通勤者也將處於危險之中。
Claassens還說,「這種火車無法在我們的網絡上進行安全測試,新州火車(NSW Trains )的員工也不會將自身和社會大眾的生命置於危險之中。」
新州交通運輸部發言人向受影響的通勤者表示歉意,並表示無法做出其他安排,因為該部門未收到任何預先通知。
耗資24億澳元的新型列車一直是政府與工會之間持續爭論的焦點,新型列車的最初設計目的是在沒有列車保安的情況下,僅由一名司機駕駛運行。此次罷工行動是為了拒絕參與為期兩天(11月27日及28日)的全新城際火車安全測試。
工會和政府將在下周一(11月30日)舉行會議,討論新型列車的未來。
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