維州民事和行政法庭（VCAT）近日批准在Glen Iris建設一個容納250名學生的校園後，民眾抨擊該法庭未聽取市民意見且不具代表性。此前當地居民認為建造該校園將引發更多交通事故並給停車帶來麻煩。
科羅瓦聖公會女校（Korowa Anglican Girls』 School）的初級校園建校計劃已獲批准，將在Malvern路1755-1767號施工。
不過，除部分市民不滿外，Stonnington市議會亦強烈反對。據《先驅太陽報》報道，Stonnington副市長Melina Sehr不贊同這項耗資1,200萬澳元的建設項目，並稱她「很失望VCAT沒有聽取當地居民和議員們對這項提議可能帶來的交通事故和停車麻煩的擔憂」。
她說：「這是一個沒有代表性的法庭無視最了解當地社區情況的居民意見的又一例子。」
在反對科羅瓦初級校園的居民中，有澳大利亞一級方程式賽車的老闆Andrew Westacott和他的妻子Tina，他們長期以來一直反對在精英學校的現有場地上另建影響交通的項目。
Westacotts夫婦說：「VCAT的任何決定都不令人驚訝，因為他們總是做出有利於開發商的決定。為此我們一直感到很困惑。」
另一位反對者Mike Napolitano說他對這一結果感到厭惡：「你們（VCAT）不是我們科羅瓦社區的一部分，你們就是一個社區。」
科羅瓦學校的議會主席Stuart Major則表示，此項建校計劃「為科羅瓦進一步增加提供優秀教育的機遇，並為當地更多家庭帶來福利」。
校方說，為減少新建校園對附近交通的影響，該提案專門設計了一個地下室和停車區。
由於24位居民強烈不滿建校可能帶來交通擁堵、兒童玩耍、噪音和停車問題，學校被迫修改其在Malvern Rod的七街區的規劃。
然而居民和議會依然表示堅決反對。居民說，學校未能解決主要問題，即在墨爾本非常擁擠的地區每天要增加450輛車，這將使該地區「近乎癱瘓」。
住在該校附近的居民Colleen和Max Berriman將科羅瓦建校提議描述為「一個富有的私立學校試圖過度開發一個住宅區」。他們不喜歡「學生和孩子們大聲尖叫」，並稱學校「宣傳自己是符合道德的，卻以不道德和拆毀遺產建築來標榜自己」。
反對者還包括澳大利亞大獎公司（Australian Grand Prix Corporation）的首席執行官Tina 和 Andrew Westacott。他們說，該建設項目在規模、數量和尺度上都過大。
他們在意見書中寫道：「沒有任何兒童在進托兒所、學前班或一年級的時候只是『下車』。所有的家長都是開車、停車，然後步行將孩子送進學校。那450輛車要停在哪裡？」
據悉，擬建中心地下室的停車場只有74個停車位。
另一些人擔憂在放學時「聚在一起」的家長的安全，以及他們造成的交通擁堵問題。
VCAT最近還有其他裁決引發市民與市議會不滿。此前該法庭允許在Kilmore的Tootle街上建造一處含18棟住宅的分區，但該提議被市議會以過度開發為由拒絕了；VCAT也批准在Frankston的Overport路上建造一家托兒中心，後來該建議被Frankston議會拒絕。
有居民抱怨稱，VCAT僅注重開發商的利益、多次反對市議會的決定且無視民意。
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