《华尔街日报》25日援引知情人士的话报道称，美国波音公司正在考虑出售其部分太空探索业务，包括陷入困境的“星际客机”飞船和支持国际空间站运营的项目，但不包括与美国航天局合作研发的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”。据悉，这是波音新任首席执行官奥特伯（Kelly Ortberg）格为精简公司、遏制财务亏损战略的一部分，目前尚处于早期计划阶段。
不过，据路透社报导，波音公司表示：“不对市场传闻或猜测发表评论。”
波音目前面临着严重的财务危机，本周，波音的工人们投票拒绝了该公司的最新合同要求，再次延长罢工，导致大部分飞机生产停了下来。波音公司23日披露的财报显示，受罢工等因素影响，波音今年三季度亏损近62亿美元，今年以来已亏损近80亿美元。
波音与NASA的合作可追溯至数十年前，从支援阿波罗计划（Apollo missions）到成为国际太空站的主要承包商。但近些年来，马斯克的太空探索技术公司已经取代了波音公司，成为美国航天局最重要的合作伙伴。
6月份，两名美国宇航员搭乘首次载人试飞的波音“星际客机”飞船前往国际空间站，但由于出现推进器故障和氦气泄漏等问题，返航时间一再推迟，至今仍然滞留太空，这对波音声誉造成了严重的打击。
雪上加霜的是，由波音公司设计制造的一颗通信卫星近日在太空出现异常，最终解体，产生大量碎片。种种事故引发外界对于波音公司太空业务研发生产能力的担忧。
据悉，波音预计将保留监督NASA太空发射系统（SLS）的职责，这是NASA计划用于未来月球探索任务的火箭。尽管面临品质控制的挑战，SLS在2022年完成了首次任务。
波音-NASA合约的潜在买家包括亚马逊（Amazon）创办人贝佐斯（Jeff Bezos）旗下的蓝源公司（Blue Origin）。波音此前曾与蓝源讨论过移交部分NASA项目的可能性。
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