澳門賽馬「被自願」走入歷史 廣東政府促公司合營

澳門政府日前稱，已解除澳門賽馬公司的賽馬專營合同，澳門賽馬會活動將於4月1日終止。與此同時，廣東政府促民企參與「國有企業混合制改革」。評論指，這一系列做法實為毛澤東「公私合營」翻版，習近平為挽經濟不惜將手伸向港澳資本。

自由亞洲電台報導，澳門政府1月15日公告，稱已與澳門賽馬股份有限公司簽署文件，解除該公司的賽馬專營合同，澳門賽馬會活動將於4月1日終止。賽馬場的土地及相關設施將無償歸還澳門政府，未來會將所有的馬匹轉運至大陸。

澳門馬會專營權被收歸國有的消息，去年8月已見端倪，當時馬會爆澳門政府拒絕讓馬匹入境，以此干預馬會的正常經營。

對於澳門馬會「被自願」將專營權上交政府，官方理由是，賽馬活動缺少對當地居民和大陸居民的吸引力。澳門賽馬會則稱公司經營出現困難，且無法符合現時社會的發展要求。

澳大利亞華人時評人皇甫靜認為，中共先對澳門賽馬業動手，預計接著還會向港澳的其它產業動手，以解決當前的經濟困局。

皇甫靜說：「賽馬也是博彩的其中的一項，中共它要把這個先收回來，也就是做給香港、澳門看。習近平他要巧立名目收歸國有，中共的經濟已經到了走投無路的地步。」

香港賽馬會對該事件深感可惜，並稱香港賽馬會也面臨重大的外在挑戰。不過，他們向政府表忠，稱相信在政府和主要持份者的大力支持下，可繼續營運。

與此同時，中共加緊收割大陸的民營經濟。1月12日，中共廣東省委、廣東省人民政府發布「鼓勵公私合營」的文件稱，除國家明確規定應由國有資本控股的領域外，民營資本可在混合所有制企業中控股，保障民營資本在混合所有制中的權益。 政府將建立混合所有制項目發布機制，定期公開發布合作項目。

因支持「八九學運」被迫流亡法國的北京四通公司創始人萬潤南認為，中共領導人習近平面對當前的經濟、政治危困局面，重新搬出前領導人毛澤東的「公私合營」古法。

萬潤南說：「習近平在他的治國武器庫里全是昏招，現在又是一個昏招，它現在經濟上沒錢了，那麼甚麼都吃。混合制實際上就是『公私合營』，公私合營甚麼結果呢？最後把私營經濟不復存在，最後帶來大饑荒；現在也是這個路數，最後也是把民營經濟吞掉了。」

萬潤南以其創辦的四通公司為例，認為中國經濟從上世紀80年代得以發展，有賴美國允許其加入世界貿易組織（WTO），以及民營企業創造的經濟活力。他說，國有經濟私有化才是出路，而習近平卻相反地帶領中國走向絕路。

萬潤南說：「國有經濟的私有化，這是中國的出路；搞公私合營，把私營經濟吃掉，這是經濟的末路； 習近平已經窮途末路，所以飢不擇食、慌不擇路，無路可走，最後一定是死路一條。」

皇甫靜認為，此舉將使民營資本家的多年心血化為烏有，民營資本很快就會變成國有。

皇甫靜說：「中共到了絕路上的時候，它絕不會放過民營企業家，習近平早就動了掠奪民營企業這個腦筋了。所謂混合所有制的改革讓民營企業參與，一旦參與進去了，你就完了。中共就像捏麵團一樣，像馬化騰甚麼的民營企業家，他們都來不及了，今後被中共徹底吞併。中共搜刮民營企業家的資產來救它的經濟。」

匿名的業內人士透露，中共早就將手伸向民營資本，湖北武漢「當代系」旗下多間公司已被公私合營。月初，習近平在中共中央紀委會議上聲稱要在醫療、金融、基建等領域肅清「蠅貪蟻腐」，也是向企業發出「交錢買命」的信號。過去幾年，中國人熟悉的民營企業，包括：健力寶、國美、騰訊、攜程、海航等，也漸漸地被以不同的方式「收歸國有」。