保時捷（Porsche）近日公布的2024年第一季度財報顯示，獲利大減30%，創下2022年9月上市以來的最差業績。分析指，保時捷正值車型換代期，以及中國大陸需求疲軟，對公司營運前景構成壓力。
綜合媒體報導，資料顯示，保時捷一季度銷售7.76萬輛汽車，銷量同比下降了3.9%，在全球汽車銷量復甦下，保時捷未能保持增長勢頭。營收方面，保時捷總體營收達到90億歐元，同比下降10.8%；其中，車輛銷售額為81億歐元，同比下降12.7%。
中國是保時捷最大的單一市場，去年同期，保時捷在中國市場銷量為21,365輛，但今年一季度，消費者買氣持續保守，出現了罕見的大跌局面，交付量下降24%至16,340輛。中國在保時捷的總銷量中的占比略高於五分之一。影響所及，這家德國大眾（Volkswagen）集團旗下的豪華跑車廠，今年第1季營業利益年減30%，至12.8億歐元。
受銷量下跌與價格下探的影響，保時捷的汽車業務毛利為23.4%，較去年同期下降了30.3%；銷量利潤率也降至14.2%，同比減少了4個百分點。
保時捷表示，中國消費者需求下滑對該公司造成了較為嚴重的影響；此外，保時捷先前提示過，由於公司致力於四款新車的發售，因此今年年初可能會陷入銷量低谷。
相較於中國需求疲軟，保時捷的台灣市場卻一枝獨秀，不降反增，年成長19%，堪稱是最愛保時捷的國家。
保時捷第一季在全球總共交付77,640輛車，其中德國交出11,274輛，其他歐洲國家合計20,044輛，美國則是15,087輛。與歐美大型市場相比，僅有2,300萬人口的台灣，卻在第一季交付了1,409輛車，寫下歷史紀錄。
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