中國有錢人買不動了 保時捷銷量大跌1/4 台灣市場卻大增19%

方泠卉
2024-05-19
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2020年1月9日在比利時布魯塞爾博覽會上展出的保時捷。(Sjoerd van der Wal/Getty Images)

保時捷(Porsche)近日公布的2024年第一季度財報顯示,獲利大減30%,創下2022年9月上市以來的最差業績。分析指,保時捷正值車型換代期,以及中國大陸需求疲軟,對公司營運前景構成壓力。

綜合媒體報導,資料顯示,保時捷一季度銷售7.76萬輛汽車,銷量同比下降了3.9%,在全球汽車銷量復甦下,保時捷未能保持增長勢頭。營收方面,保時捷總體營收達到90億歐元,同比下降10.8%;其中,車輛銷售額為81億歐元,同比下降12.7%。

中國是保時捷最大的單一市場,去年同期,保時捷在中國市場銷量為21,365輛,但今年一季度,消費者買氣持續保守,出現了罕見的大跌局面,交付量下降24%至16,340輛。中國在保時捷的總銷量中的占比略高於五分之一。影響所及,這家德國大眾(Volkswagen)集團旗下的豪華跑車廠,今年第1季營業利益年減30%,至12.8億歐元。

受銷量下跌與價格下探的影響,保時捷的汽車業務毛利為23.4%,較去年同期下降了30.3%;銷量利潤率也降至14.2%,同比減少了4個百分點。

保時捷表示,中國消費者需求下滑對該公司造成了較為嚴重的影響;此外,保時捷先前提示過,由於公司致力於四款新車的發售,因此今年年初可能會陷入銷量低谷。

相較於中國需求疲軟,保時捷的台灣市場卻一枝獨秀,不降反增,年成長19%,堪稱是最愛保時捷的國家。

保時捷第一季在全球總共交付77,640輛車,其中德國交出11,274輛,其他歐洲國家合計20,044輛,美國則是15,087輛。與歐美大型市場相比,僅有2,300萬人口的台灣,卻在第一季交付了1,409輛車,寫下歷史紀錄。

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