抗議減薪裁員 德國大眾員工舉行罷工

德國金屬工業工會（IG Metall）周日(12月1日)表示，大眾汽車（Volkswagen）於德國國內各地車廠的員工，從2日開始罷工，抗議大眾管理層提出的薪資削減及工廠關閉計劃。工會呼籲每班次進行兩小時的停工，表達對公司成本削減方案的不滿。

綜合法新社、德國之聲和路透社報導，這是自2018年以來，首見大眾本土勞工發動大規模罷工。此次罷工將涉及德國西部約12萬名工人，以及東部薩克森州的1萬名員工。

這家深陷危機的汽車巨頭今年9月宣布考慮採取史無前例的舉措－關閉部分德國國內工廠後，資方與各工會間就一直在激烈談判。

在目前的集體談判中，大眾工人要求加薪並確保工作保障，而管理層則要求員工接受10%的全面減薪，同時考慮關閉三家德國工廠，可能導致數萬人失業。

這項計劃是大眾為改善財務狀況所提出的重大成本削減方案，引發員工強烈反彈。

國內製造成本高昂、朝電動車轉型步伐緩慢加上在主要市場中國面臨激烈競爭，讓大眾汽車受到沉重打擊。大眾管理層表示，由於歐洲需求疲弱，公司目前每年有多達50萬輛車的生產能力未被使用，相當於兩座工廠的總產能。

大眾汽車工會啟動罷工，代表這家歐洲汽車業龍頭之一為解決財務困境，提出大規模裁員、減薪甚至關廠計畫，讓勞資對立升高。大眾汽車表示，面對中國競爭和消費者需求降溫，不能排除嚴厲應對措施的可能性。

在勞資雙方多輪談判仍無進展下，工人們將按計畫展開第一階段罷工，即從短暫性質的「警告性罷工」開始。這是德國勞資談判期間常見策略，這類警告性罷工通常時間為幾小時。然而罷工很可能升級。德國金屬工業工會警告，除非管理層取消減薪計畫，否則大眾汽車將面臨德國數十年來最大規模的罷工浪潮。

德國3大汽車製造商大眾汽車、BMW和賓士（Mercedes-Benz）近日都下調全年財報，德國汽車業一些主要供應商也紛紛宣布裁員。