長期閒置在家的車輛會出現什麼問題?如何維修?

林賽
2020-05-21  更新: 2020-07-06
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自封城以來,大多數人將車輛停泊在停車場或只是偶爾開去距離很短的商店超市(圖片來源:Free-Photos, Pixabay)

《每日郵報》 (Daily Mail) 的財經網站報導,自3月23日封城以來,由於大多數人將車輛停泊在停車場或只是偶爾開去距離很短的商店超市,很可能會有大量汽車出現問題。

英國汽車維修公司Kwik Fit表示,購買新電池的司機人數已出現大幅增長,過去四周與一年前同期相比增加了一倍,儘管疫情期間的交通流量降低了60%。

如果駕駛員在幾個月的閒置後重新啟動車輛,可能會遇到六個問題,因此在封城期間應採取有效措施防止此類問題的發生。

傳統意義上來說,由於冬天啟動冷卻的引擎對電池電量需求更高,以及聖誕期間連續多天不使用車輛,電池故障通常會在冬季激增。

Kwik Fit指出,封城以來一個月內的電池故障已飆升至過去五年中一月份的平均數量。

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3月23日英國宣布封城令,要求民眾除非購買生活必需品,否則不得外出。(gettyimages)

雖然主要是老舊的車輛受影響,但新車的駕駛員也發現他們的電池或多或少出現了一些問題。

一家汽車維修公司表示,需要更換新電池的團隊車輛,如公司用車,與去年同期相比增加了約10%。

這是反應問題嚴重程度的一個重要指標,因為團隊的車輛不僅比普通上路的車輛更新,而且也更可能配備新型電池以支持最新車型的發動機自動啟停技術。

Kwik Fit的通信聯絡主任格里格斯 (Roger Griggs) 說,封城對於幫助控制病毒傳播起到了積極作用,但也「正在給車輛駕駛者們積累潛在的問題」。

另外,駕駛員在不知何時的封城解禁後重新駕駛車輛時應該不只會遇到電池故障問題。

1.  電池電量不足

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如果汽車停在車道或車庫裡,可以考慮使用低電流充電器以保持電池滿電。(圖片來源:StockSnap, Pixabay)

車輛停靠時的後台運行的電器設備(例如安全系統)也可以耗盡電池的電量。如果車輛幾周內沒有啟動上路,電池很有可能會電量不足。

那麼封城期間應如何做呢?Kwik Fit有幾點建議:

 — 這期間根本不使用車輛的車主可以每周啟動車輛一至兩次,並讓發動機運轉至少15分鐘(同時車主需留在車內,且車輛必須在室外)。

 — 請記住,低溫天氣啟動引擎時會消耗電池更多的電量,因此如果可能的話,最好在一天中溫度較高的時段而不是一大早啟動車輛。

 — 檢查引擎蓋內和電池接口處是否有腐蝕跡象,清理接口上的腐蝕和殘留物,以便電池保持乾淨良好的連接。

 — 如果汽車停在車道或車庫裡,應考慮購買可以插入電源並保持電池滿電的低電流充電器,在連接低電流充電器時注意始終遵守車主手冊中的指南。

 — 檢查電池的壽命,大多數電池上都標有日期代碼,超過五年的電池會有出現故障的風險,特別是在車輛只進行短途行程或很少上路的情況下。

2.  剎車裝置被卡住

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長時間保持手煞拉緊可能會導致煞車片粘在制動盤上。(圖片來源:Capri23auto, Pixabay)

長時間保持手煞拉緊可能會導致煞車片粘在制動盤上,在最壞的情況下,嘗試啟動車輛時,煞車片仍無法鬆開。

封城時可使用如下方法:如果汽車停靠在平坦的區域而非斜坡,則應保持掛擋,以防止以上情況的發生,車主可以在車輪前放置木頭或磚塊以防止掛擋的車輛向前滑動。

英國路邊援助與車輛回收供應商Green Flag建議如果安全的話,每周至少使車輛向前與向後移動一次,以防止煞車被卡住。

汽車維修公司Fixter向旗下的一些車輛維修廠徵求意見,曼徹斯特的Trinity Diesels與倫敦的Wimbledon Service Centre都建議在初次試車時測試製動器的剛度。

任何性能問題都可能需要更換零部件或維修。Fixter還建議長時間不用車後,應對煞車和制動液進行專業檢修,主要是因為積累的水分會污染制動液並降低其性能。

3.  潛在輪胎故障

不使用汽車不代表輪胎不會在同一位置停靠時胎壓降低。

車主需要確保輪胎在封城期間正確充氣,這不僅是為了確保在需要駕駛時輪胎充至合適的程度,而且也是為了避免數周不使用而造成輪胎磨損。

Green Flag在推文中介紹了如何快速檢查輪胎是否正確充氣的方法。

封城期間除了使用家用輪胎充氣工具外,Green Flag還建議每周前後移動一次車輛以防煞車片卡住,同時這也可以防止輪胎出現磨損情況。這樣做也能使潤滑油均勻分布,從而確保其不會因一直保持在同一位置而降解。

4.  柴油車短途行使

短距離車行,比如來回商店或為保持電池電量充足,對於柴油車來說並不理想。

所有現代燃油燃燒器的排氣系統中都安有昂貴的柴油碳微粒濾清器 (DPF),這種設計旨在防止有害的柴油燃燒廢氣與碳微粒散發到大氣層與我們呼吸的空氣中。

當排氣系統溫度升到峰值,且汽車在高速公路上快速行使時,碳微粒子通常會被燃燒掉,清理出堆積區。

封城期間,對於柴油車來說,偶爾往返商店的車行甚至要比根本不使用車輛更糟糕,因為廢氣微粒會堵塞DPF,更換起來也很昂貴,因此,可能的話,應考慮其它行車方式。

若車主決定開動車輛以保持電池電量充足,則需留意儀錶盤警告燈上的DPF再生標誌(通常是一個過濾器形狀的符號),亮起並熄滅代表DPF已完成一次循環。

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儀錶盤上的DPF再生標誌(過濾器形狀)亮起並熄滅代表DPF已完成一次循環。

5.  可能的空氣污染

大多數新車的空調使用冷卻液循環來潤滑其密封部分。

如果空調系統閒置一段時間,其密封的部分可能會變干從而引起泄漏,這種情況通常發生在冬季,因為天氣太冷駕駛員不使用空調。

封城期間,啟動汽車給電池充電的同時,也應打開空調。

6.  油漆的損壞

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如果車輛停靠在車道或樹下,可以蓋上車罩以免於樹液和鳥糞的掉落。(gettyimages)

現代水性塗料落上的鳥糞會在90分鐘內開始影響漆面,如果汽車已有幾年未拋光,所需的時間甚至更短。

如果鳥糞已經乾燥,可以先用溫水浸泡,這樣更容易去除。同時樹液也會對漆面產生破壞。在不先浸濕的情況下就擦洗會對漆面造成更大傷害,因為這樣可能會產生劃痕。

封城期間,如果車輛停靠在車道或樹下,可以考慮蓋上車罩以免於樹液和鳥糞的掉落。

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