據法廣新聞報導，在首次公開募股（IPO）市場，中美兩國的脫鈎正在加速。8月在紐約市場，中國企業新股上市數量降至零，原因是美國當局要求進一步披露信息。
據日本經濟新聞引述美國調查公司Dealogic統計顯示，7月中國企業赴美IPO數量僅為1，8月繼續降為零。而1∼6月融資額和IPO數量按上半年計算均創出歷史新高，最近踩下急剎車。截至7月上旬，至少有約50家正推進上市籌備工作，但並未獲得美國證券交易委員會（SEC）的批准。SEC要求中國企業增加招股說明書中記載的風險信息。
SEC將根據美國國會2020年通過的《外國公司問責法案》，推進上市規定的修改。現有的上市中資企業也將承受壓力。中國企業一直拒絕美國上市公司會計監督委員會（PCAOB）對審計體制的檢查，但今後如果持續拒絕，最快將於2024年被摘牌。
赴美上市的中國企業此前被默認拒絕檢查，事實上一直享受特別待遇。原因是通過吸引強有力的中國企業上市，華爾街的金融機構和交易所能獲得巨額的手續費收入。但是，由於中美對立的激化和一部分中國企業的財務造假問題，現在難以享受特殊待遇。
據該報導，決定性因素的是中國滴滴出行的上市問題。滴滴出行6月在美國上市後僅6天，中國政府就宣布加強中國企業赴海外上市的監管。滴滴出行的總市值7月減少了180億美元，美國市場相關人士遭受衝擊。
據SEC的主席Gary Gensler 8月在考慮到滴滴出行事件表示，「中國有可能在遊戲的途中明顯改變規則」，敦促投資者加以注意，還表示暫停中國企業的上市審批程序。
中國目前已開始加強本國資本市場。中國在9月2日提出新設北京證券交易所等措施，將降低上市審計的門檻，擴大中小企業的融資渠道，推動企業在本土和香港進行融資。
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