近年来，中国新能源汽车故障频发。日前，有小鹏汽车用户吐槽称，在进行人脸认证时居然要半跪在地上看摄像头。对此有网友调侃“好么！在开车前需要给车磕个头”。除此之外，还有大量网友曝光其他国产品牌新能源汽车的多个问题。
3月6日，《每日经济新闻》的一段报导引发热议，一位小鹏汽车的车主吐槽称，自己给车子更新了某个App，在使用前需要进行人脸认证，因为车内未配置摄像头，车主只能下车半跪在地上使用汽车用于全景影像的前摄像头（位于正面车牌底部）进行识别。
视频引发热议，有网友将该事件称为“史诗级笑话”，直言“车内没有摄像头，还制造出这样的需要进行人脸识别的应用软件，这产品经理真是要笑死人了！”
——–先跟车拜个把子，生死之交了，今后多多担待。
——–开车前先给车下跪拜一拜，出入才平安。
——–这要是比亚迪，根本没主流媒体敢报导，比亚迪更不会回应。
——–车内没有摄像头就调用车外的摄像头，居然还要进行人脸识别，这产品经理和项目负责人可以换了！
事情发酵后，小鹏汽车回应称，已将该应用下架，同时表示歉意。
此前，小鹏汽车曾被曝光擅自采集43万张人脸（为了进行分析各地销售部的客流数据）。因此有网友质疑，此次应用并不是产品经理的失误，而是故意的，最终的目的还是为了采集数据。
自2022年下半年开始，小鹏汽车陷入销量下跌和亏损加剧的漩涡。2022年，小鹏汽车亏损额度高达67.78亿（人民币，下同），亏损幅度同比扩大89.54%。
进入2023年，小鹏汽车的状况并未好转，而是持续下降。根据小鹏汽车3月初公布的数据，今年2月小鹏汽车仅交付6010台，同比下滑3.5%。
除小鹏汽车外，中国其他多个品牌的新能源车企也面临同样的问题，不但出现持续亏损，还被网友曝出大量问题。
比如新浪网称，吉利汽车旗下的高端品牌汽车极氪汽车出现全车影像消失、手机无线充电失灵、车门关不上、车钥匙失灵、车辆启动慢等问题。
新浪另一条新闻称，前段时间，一辆全新未上牌的比亚迪海豹发生疑似自燃的情况，全身熊熊大火将其包围，整车基本报废。
另外，自2022年10月开始，中国汽车消费者投诉网“进入黑猫投诉”出现大量关于比亚迪的投诉，问题包括“比亚迪海豚出风口大量喷出白色粉末”、“比亚迪海豚空调出风存在不明颗粒”等。
虽然比亚迪汽车在其官方微博称，粉末的主要成分为氢氧化铝，对人体无害。
但该言论被网友吐槽避重就轻，直言“氢氧化铝成粉末了，意味着内部的铝材部件有腐蚀呀！”、“这是有毒无毒的问题吗？吸进肺里的后果是什么？”、“不召回、不赔偿吗？”、“问题多了，这只是其中一个”。
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