最新季度報告顯示，澳洲消費者對混合動力車的需求增長強勁，混合動力車的銷量創下歷史新高。
據澳媒報導，最新的季度報告顯示，澳洲消費者對混合動力車的需求增長強勁，混合動力車的銷量創下歷史新高。與此同時，傳統內燃車（ICE）——汽油、柴油車的市場份額則逐步縮小。
8月5日，澳洲汽車協會（Australian Automobile Association）發布的2024年第二季度電動車指數顯示，混合動力車的新車銷售增長了33.49%，從35,003輛激增至46,727輛；市場份額也從11.95%上升至14.93%，奪走內燃車和電動車的市場占有率。
數據進一步顯示，2024年第二季度，內燃車、電動汽車和混合動力車合計占據了新輕型車銷售市場份額的98.5%。其中，混合動力車在中型轎車 （34.54%）、中型 SUV （28.98%）、小型轎車 （17.27%)和小型 SUV （14.74%）的銷量最為強勁，其總銷售量和市場占有率均較上一季度有所上升。
內燃車依然是小型轎車、小型SUV和大型SUV市場主導，但其車市場份額正在萎縮。根據最新數據，2024年第一季度至第二季度期間，傳統內燃車總體新車銷售量增長了10.25%，從292,944輛增至312,889輛。然而，其市場份額卻從78.16%下降至75.47%。這一現象表明，內燃車的銷量在整體市場中的比例在逐漸減少。
電動汽車委員會（Electric Vehicle Council）的法律、政策和宣傳負責人Aman Gaur對澳新社表示，傳統動力車市場份額明顯減少，而澳人購買電動車，包括電池電動車、插電式混合動力車和純電動車的意願增加。他認為，生活成本的增加導致可自由支配的收入降低，而電動車的運作成本更低。
但數據顯示，電池電動車在第二季度的銷售量輕微下滑，從25,552輛降至25,353輛，市場份額也從8.72%降至8.10%。儘管電池電動車在市場上依然保持一定份額，但其增速略顯放緩。
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